व्यवस्थापन कंपनीकडे रॅम्पच्या बदलीसाठी अर्ज. निवासी प्रवेशद्वारामध्ये रॅम्पची स्थापना करणे शक्य आहे का? गॅल्वनाइज्ड स्टीलचे बनलेले फोल्डिंग रॅम्प.

दुर्दैवाने, कधीकधी असे घडते की कुटुंबात जवळच्या नातेवाईकांपैकी एकाला, एका कारणास्तव, व्हीलचेअरवर जाण्यास भाग पाडले जाते किंवा त्याउलट, एक आनंददायक घटना घडते - संतती आणि तरुण माता, अर्थात, त्यांच्या मुलाला फिरायला घेऊन जाणे आवश्यक आहे. व्हीलचेअर असो किंवा बाळाची गाडी असो, कोणत्याही परिस्थितीत समस्या उद्भवते - या अशा पायऱ्या आहेत ज्या केवळ बहु-अपार्टमेंट उंच इमारतीच्या प्रवेशद्वारातच नव्हे तर आपल्या स्वत: च्या घराच्या पायरी असलेल्या पोर्चमध्ये देखील अडचणी निर्माण करतात. स्टोअर या लेखात, आम्ही प्रवेशद्वारावर आपल्या स्वत: च्या हातांनी रॅम्प कसा बनवायचा याकडे लक्ष देऊ.

रॅम्प म्हणजे काय? हा एक झुकलेला प्लॅटफॉर्म आहे, परंतु आम्ही दोघांना जोडणारा एक नक्की विचार करू क्षैतिज विमानेआपापसात. असे व्यासपीठ तयार करणे तुलनेने सोपे आहे. परंतु व्हीलचेअर वापरणार्‍या किंवा प्रॅम असलेल्या तरुण आईसाठी या संरचनेवर चढणे आणि उतरणे सुरक्षित आणि सोपे करणे खरोखर कठीण आहे. डिव्हाइस रॅम्प आणि त्यांची स्थापना विचारात घ्या.

फोल्डिंग रॅम्प

सहसा सर्वात जास्त साधे डिझाइनरॅम्प हे दोन धातूचे चॅनेल आहेत जे एकमेकांना समांतर स्थित आहेत.

जर हे एक उंच-उंच प्रवेशद्वार असेल, तर रॅम्प सार्वत्रिक बनवणे आणि महत्त्वाचे म्हणजे फोल्डिंग करणे चांगले होईल - तर ते कोणालाही त्रास देणार नाही आणि आवश्यक असल्यास सर्व रहिवासी ते वापरण्यास सक्षम असतील. सदनिका इमारतआणि फक्त व्हीलचेअर वापरकर्ते नाही. यासाठी, संरचनेत 200 मिमी रुंदीचे दोन चॅनेल असावेत. याव्यतिरिक्त, चांगल्या आसंजनासाठी, चॅनेलची पृष्ठभाग अपरिहार्यपणे नालीदार किंवा विशेष अँटी-स्लिप पॅडसह झाकलेली असणे आवश्यक आहे. हे सर्व रॅम्पच्या सुरक्षिततेच्या आणि व्यावहारिकतेच्या कारणांसाठी आवश्यक आहे.

तर, प्रवेशद्वारावर स्थिर किंवा सार्वत्रिक, तुलनेने हलका फोल्डिंग रॅम्प बनवणे हे आमचे कार्य आहे.

डिझाइनमध्ये काय विचारात घ्यावे

चॅनेल रेलची लांबी वैकल्पिकरित्या पायऱ्यांच्या फ्लाइटच्या आकाराशी संबंधित असू शकते. प्रवेशद्वारामध्ये पुरेशी जागा असल्यास, आपण झुकण्याच्या कोनासह थोडेसे खेळू शकता. वस्तुस्थिती अशी आहे की क्षैतिज पृष्ठभागाच्या संदर्भात रेल जितके लांब असतील तितका कोन लहान असेल, यामुळे संपूर्ण उताराच्या संरचनेचा उतार अधिक सौम्य होईल, ज्यामुळे, व्हीलचेअर वापरकर्त्यास स्वतंत्रपणे यावर मात करण्यास सक्षम होईल. एका मार्गाने किंवा दुसर्‍या दिशेने उतार.

प्रवेशद्वाराच्या पायऱ्यांबद्दल, त्यात आपल्याला आवश्यक असलेला झुकाव कोन नाही, म्हणून जर, प्रवेशद्वाराच्या प्लॅटफॉर्मवर जागेच्या कमतरतेमुळे, आपल्याला मार्चच्या लांबीच्या बाजूने एक चॅनेल बनवण्यास भाग पाडले जाते, तर त्याचा उतार रॅम्प पुरेसा उंच असेल आणि व्हीलचेअरवर बसलेल्या व्यक्तीला फक्त त्याच्यासोबत एस्कॉर्ट असेल तरच तो वापरता येईल. या प्रकरणावर चर्चा करूया.

कुठून सुरुवात करायची

• हार्डवेअर स्टोअरमध्ये आम्ही आगाऊ खरेदी केलेल्या बिजागरांसाठी आम्ही चॅनेलमध्ये छिद्र पाडतो. या डिझाइनसाठी, शक्तिशाली दरवाजा बिजागर वापरले जातात.
• आम्ही काउंटरसंक कॅप्ससह बोल्ट वापरुन चॅनेलच्या तळापासून बिजागर स्थापित करतो.
• दुसरीकडे, आम्ही रेलिंग स्ट्रक्चरमध्ये विस्तार प्लेट्स जोडतो. ते इतके लांबीचे असावेत की रॅम्प रेलिंगलाच झुकता येईल.
• आम्ही बोल्टसह रेलिंगच्या उभ्या पोस्टवर विस्तार प्लेट्स स्थापित करतो. हे सांगण्यासारखे आहे की प्लेट्समधील आयताकृती रेसेस रेलिंग स्ट्रक्चरमधील उभ्या घटकांच्या मेटल विभागापेक्षा किंचित रुंद असाव्यात जेणेकरून प्लेट स्वतःच घट्टपणे निश्चित केली जाऊ शकते.
• आम्ही चॅनेल रेलमधील अंतर अशा प्रकारे मोजतो की ते केवळ व्हीलचेअरच्या रुंदीशीच जुळत नाही तर लहान मुलांसाठी आणि अगदी ट्रॉली बॅगसाठी देखील योग्य आहे.
• काउंटरसंक कॅप्ससह बोल्ट वापरून, आम्ही चॅनेलच्या तळाशी मेटल स्पेसरसह एकमेकांशी जोडतो - एक कोपरा किंवा स्टीलच्या पट्ट्या 3-5 मिमी जाड आणि सुमारे 40 मिमी रुंद. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की तेथे बरेच स्पेसर नसावेत (जास्तीत जास्त 3 जंपर्स), आणि ते पायर्यांच्या पृष्ठभागावर व्यवस्थित बसले पाहिजेत जेणेकरुन जो स्ट्रॉलरला पाठीमागून पाठिंबा देईल त्याला अडचणी निर्माण होणार नाहीत.
• आम्ही फास्टनर्स स्थापित करतो. रेलिंगपासून सर्वात दूरच्या उतारावर, चॅनेलच्या शेवटी, आम्ही एक सामान्य दरवाजा हँडल-कंस जोडतो. हे एकाच वेळी हँडल आणि लूप या दोहोंची भूमिका बजावेल ज्याद्वारे रेलिंग डिझाइनने परवानगी दिल्यास लॉक किंवा सामान्य धातूच्या हुकसह साखळीचा वापर करून रेलिंगला रॅम्प बांधणे शक्य होईल.

रॅम्प फोल्ड करण्यायोग्य असेल आणि अॅल्युमिनियमसारख्या हलक्या धातूच्या मिश्र धातुंनी बनलेला असेल तर ते उत्तम होईल. ते खूप हलके आणि वापरण्यास सोपे असेल. तथापि, काही मुद्दे आहेत ज्याकडे आपण विशेषतः लक्ष दिले पाहिजे. प्रथम, ही सामग्री खूप महाग आहे. दुसरे म्हणजे, नॉन-फेरस मेटल शिकारी अशा उतारावरून जाणार नाहीत. दुसऱ्या शब्दांत, ते फक्त ते काढून घेतात. आपण चॅनेल वापरू शकता किंवा ते स्टेनलेस किंवा गॅल्वनाइज्ड स्टीलपासून बनवू शकता, परंतु या प्रकरणात रॅम्प जड असेल आणि प्रत्येकजण ते उचलू शकणार नाही.

लाकडापासून

आपण फोल्डिंग लाकडी रॅम्प तयार करण्याचे ठरविल्यास, आम्ही असे म्हणू शकतो की येथे मेटल रॅम्पपासून कोणतेही गंभीर संरचनात्मक फरक नाहीत. फरक एवढाच आहे की या डिझाइनच्या निर्मितीसाठी अधिक वेळ आणि मेहनत लागेल. का? मोठ्या भाराचा सामना करू शकतील अशा योग्य लाकडी बोर्ड शोधणे पुरेसे नाही.

प्रथम, झाड चांगले प्लॅन केलेले असणे आवश्यक आहे आणि ते तेल लावले पाहिजे आणि तळाशी वार्निश करणे इष्ट आहे - बोर्डच्या नॉन-वर्किंग पृष्ठभाग. या प्रकरणात, लाकडी रॅम्प बराच काळ टिकेल. दुसरे म्हणजे, फलकांच्या काठावर, उताराच्या संपूर्ण लांबीसह, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, अंतर्गत आणि बाह्य दोन्ही, अशा रुंदीच्या रेलमधून रेल भरणे आवश्यक असेल की व्हीलचेअर आणि बाळाची चाके. कॅरेज कार्यरत पृष्ठभागावर मुक्तपणे बसतात.

रॅम्पची स्थापना अशा प्रकारे केली पाहिजे की संपूर्ण रचना भिंतीपासून किंवा रेलिंगपासून कमीतकमी 50 मिमी अंतरावर असेल. हे उभ्या पृष्ठभागांशी होणारे कोणतेही संपर्क नाकारेल आणि म्हणून, उतरताना आणि चढताना होणारी गैरसोय टाळेल.

जसे आपण पाहू शकता, या डिझाइनचा रॅम्प स्थापित करणे अजिबात कठीण नाही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते सोयीस्कर आणि वापरण्यास सोपे आहे, तसेच सुरक्षित आहे. अपार्टमेंट इमारतीच्या प्रवेशद्वारावर फोल्डिंग रॅम्प बनवताना, या सर्व शिफारसींचे पालन करण्याचा प्रयत्न करा, आणि नंतर तुम्ही तुमच्या घरात केवळ लोकांसाठीच नव्हे तर अधिक आरामदायक राहण्याची परिस्थिती निर्माण कराल. दिव्यांगपण स्वतःसाठी.

व्हिडिओ

या व्हिडिओमध्ये तुम्हाला रॅम्प कसा बनवायचा हे सांगितले जाईल आणि त्याचा कोन अचूकपणे मोजला जाईल:

hinged धातूचा उतारउतरण्यासाठी वापरा - मुलांच्या किंवा अवैध गाड्या, पिशव्या गाड्या, सायकलींच्या पायऱ्यांवरून चढून जा. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, ते म्हणून वापरले जातात; प्रवेशद्वारामध्ये फोल्डिंग रॅम्प.

2011 मध्ये लागू करण्यात आलेला राज्य कार्यक्रम "अॅक्सेसिबल एन्व्हायर्नमेंट", अपंग आणि अपंग लोकांसाठी अनिवार्य विना अडथळा प्रवेश प्रदान करतो, म्हणूनच अनेक गृहनिर्माण आणि सांप्रदायिक सेवा आणि इतर उपयोगितांनी अपंग लोकांसाठी रॅम्प स्थापित करण्यास सुरुवात केली. प्रवेशद्वार.

प्रॅम्स आणि व्हीलचेअरसाठी फोल्डिंग रॅम्पसह सर्व प्रकारच्या लिफ्टिंग स्ट्रक्चर्सच्या निर्मिती आणि स्थापनेसाठी आम्ही आमच्या सेवा देऊ करतो. निवासी इमारती, सार्वजनिक आणि प्रशासकीय इमारती, क्रीडा सुविधा.

गॅल्वनाइज्ड स्टीलचे बनलेले फोल्डिंग रॅम्प:

कोणत्याही तरुण कुटुंबाच्या आयुष्यात बाळाचा जन्म ही एक आनंददायक आणि बहुप्रतिक्षित घटना असते. आनंदी पालकांपुढे त्यांच्या प्रिय मुलाच्या वाढीचे अनेक अविस्मरणीय क्षण आहेत, परंतु अनेक प्रकारचे त्रास देखील आहेत. तर, बाळाच्या आरोग्यासाठी, त्याला ताजी हवेत दररोज चालणे आवश्यक आहे आणि आमच्या अपार्टमेंट इमारतींमधील बहुतेक प्रवेशद्वार बेबी स्ट्रॉलर उचलण्यासाठी आणि खाली करण्यासाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहेत.

फोल्डिंग रॅम्प या समस्येचे निराकरण करण्यास अनुमती देते - एक विशेष धातूची रचना, जे प्रवेशद्वाराच्या भिंतीशी जोडलेले आहे, ते सहजपणे कमी होते आणि वर येते आणि ठेवलेल्या स्थितीत ते व्यावहारिकपणे जागा घेत नाही. प्रॅम्स, सायकली, व्हीलचेअर, चाकांवर पिशव्या यासाठी योग्य फोल्डिंग रॅम्प.

तुम्हाला व्हीलचेअर रॅम्प विकत घ्यायचा आहे का?

मग, प्रथम तुम्हाला कोणत्या प्रकारचा फोल्डिंग रॅम्प स्थापित करायचा आहे हे ठरविणे आवश्यक आहे?, लिफ्टिंग स्ट्रक्चर कोणत्या हेतूंसाठी वापरला जाईल आणि कोणत्या पर्यावरणीय परिस्थितीत ते ऑपरेट केले जाईल. खाली तुम्हाला मुख्य पॅरामीटर्स सापडतील आणि तांत्रिक माहितीडिझाइन

फोल्डिंग रॅम्प मालिका (मानक)

3202	3236	3261	3281
रॅम्प फोल्डिंग गॅल्वनाइज्ड	रॅम्प फोल्डिंग स्टेनलेस	रॅम्प फोल्डिंग अॅल्युमिनियम	रॅम्प फोल्डिंग चित्रकला सह
साहित्य गॅल्वनाइज्ड स्टील (GOST 14918-80)	मटेरियल स्टेनलेस स्टील (AISI304)	मटेरियल कोरुगेटेड अॅल्युमिनियम (AMg2NR)	साहित्य पेंट केलेले स्टील (GOST 14918-80)
धातूची जाडी 1.5 मिमी	धातूची जाडी 1.5 मिमी	धातूची जाडी 2 मिमी	धातूची जाडी 1.5 मिमी
स्किड परिमाणे 40x200x20 मिमी	स्किड परिमाणे 40x200x20 मिमी	स्किड परिमाणे 40x200x20 मिमी	स्किड परिमाणे 40x200x20 मिमी
किंमत 10,000 रूबल.	किंमत 24,000 rubles.	किंमत 16,000 rubles.	किंमत 15,000 रूबल.

लक्ष द्या! 3 pcs पासून ऑर्डर करताना. रॅम्पची किंमत कमी असेल!

रॅम्पचे उत्पादन आणि स्थापना

अशी रॅम्प गॅल्वनाइज्ड स्टील शीट (GOST 9.307-89) बनलेली आहे; जाडी: 1.5 मिमी.

मानक उताराची रुंदी: 700 मिमी.

स्किड्सच्या क्रॉस सेक्शनची परिमाणे 40x200x40 मिमी आहेत, परंतु अलीकडे स्किड्सची परिमाणे बाजूंच्या वेगवेगळ्या उंचीसह बनविली गेली आहेत: 20x200x40 मिमी, जे अनेक मूलभूत समस्यांचे निराकरण करते.

आतील बोर्डची उंची: 20 मिमी लहान चाकांसह पुशचेअर आणि सूटकेस उचलण्यासाठी रॅम्पला योग्य बनवते.

उताराच्या बाहेरील बाजूची उंची आहे: 40 मिमी, जे सुरक्षिततेची खात्री देते आणि उतारावरून घसरणे प्रतिबंधित करते.

रॅम्पच्या धावपटूंमधील अंतर 300 मिमी आहे, ज्यामुळे स्ट्रॉलरने पायऱ्या चढणे सोपे होते (ग्राहकाची इच्छा असल्यास अंतर वेगळे असू शकते).

रॅम्प रनर्स ट्रान्सव्हर्स जंपर्सद्वारे एकमेकांशी जोडलेले असतात, त्यांची संख्या 2 ते 6 पीसी पर्यंत असू शकते. पायऱ्यांच्या फ्लाइटच्या लांबीवर अवलंबून.

जम्पर आकार: 20x40x640 मिमी; ते विशेष स्टेनलेस रिव्हट्सशी संलग्न आहेत, जे वेल्डिंग भाग टाळण्यास मदत करतात.

रॅम्प भिंतीशी किंवा गॅल्वनाइज्ड स्टीलच्या बिजागरांच्या पायऱ्यांशी जोडलेला असतो आणि त्यात विशेष फोल्डिंग हँडल 40x116 मिमी असते, ते देखील गॅल्वनाइज्ड स्टीलचे बनलेले असते, जे कालांतराने रॅम्पला गंजण्यापासून प्रतिबंधित करते.

फोल्ड केल्यावर, फोल्डिंग रॅम्पची जाडी फक्त 40 मिमी असते आणि एका विशेष लॅचने (एस्पॅग्नोलेट) भिंतीवर निश्चित केली जाते, जी अतिरिक्त कॉन्फिगरेशनमध्ये, अनधिकृत व्यक्तींना रॅम्प वापरण्यापासून रोखण्यासाठी लॉकसह सुसज्ज केली जाऊ शकते.

7 पायऱ्या (2.5 मीटर) च्या एका फ्लाइटसाठी उताराचे वजन सुमारे 5 किलो असेल; ज्याला रॅम्प उचलताना जास्त प्रयत्न करावे लागत नाहीत आणि अगदी नाजूक महिला देखील त्याचे वजन हाताळू शकतात.

प्रति उतारावर कमाल भार: 150 किलो; परंतु रेल्वे धातूची जाडी वाढवून ते 300 किलोपर्यंत वाढवता येते, अशा प्रबलित रॅम्प गोदामांमध्ये आणि व्यापार मंडपांमध्ये स्थापित केले जातात.

आवश्यक असल्यास, आम्ही अतिरिक्त संरक्षण देऊ: (सुरक्षित बोर्ड).

फोल्डिंग रॅम्पचे सर्व मुख्य पॅरामीटर्स येथे आहेत, परंतु जर तुम्हाला प्रवेशद्वारामध्ये रॅम्प स्थापित करण्याची आवश्यकता असेल, जे यापेक्षा वेगळे असेल मानक आकार, तुम्ही नेहमी आमच्या कर्मचार्‍यांना कॉल करू शकता आणि आम्ही डिझाइनमध्ये नेमके काय बदलले पाहिजे हे सूचित करू शकता.

फोल्डिंग रॅम्पचे इतर प्रकार आहेत:

• दुहेरी फोल्डिंग रॅम्प फोल्ड करणे किंवा त्यांना (फोल्डिंग रॅम्प बुक) असेही म्हणतात;
• टेलिस्कोपिक मागे घेण्यायोग्य रॅम्प;
• काढता येण्याजोग्या रॅम्प;
• मार्गदर्शक पट्ट्यांच्या वेगवेगळ्या रुंदीसह फोल्डिंग रॅम्प;

व्हीलचेअरसाठी फोल्डिंग रॅम्पचे मुख्य फायदे:
त्यांच्याकडे उच्च शक्ती आणि विश्वसनीयता आहे; वापरण्यास सुलभ आणि सोयीस्कर बनविण्यासाठी साधे डिझाइन; कोणत्याही रुंदीच्या पायऱ्यांवर स्थापित केले जाऊ शकते; वेगवेगळ्या रुंदी आणि पायऱ्यांच्या उंचीसह पायऱ्यांसाठी अनुकूल; दुमडलेले असताना किमान परिमाणे आहेत; विशेष मंजुरीची आवश्यकता नाही; धावपटूंचा पृष्ठभाग घसरत नाही; रुंदी बहुतेक प्रॅम आणि व्हीलचेअरवर बसते प्रवेशद्वारावर रॅम्प स्थापित करण्यास वेळ लागतो: 60 मिनिटे.
फोल्डिंग रॅम्पच्या स्थापनेसाठी जटिल आवश्यक नसते स्थापना कार्यआणि कमीत कमी वेळेत पार पाडले. प्रवेशद्वारावरील प्रॅम्ससाठी रॅम्प केवळ लहान मुलांसह पालकांसाठीच नव्हे तर घरातील उर्वरित रहिवाशांना त्रास न देता, अपंग लोकांसारख्या मर्यादित गतिशीलता असलेल्या लोकांच्या श्रेणीसाठी देखील जीवन खूप सोपे बनवते.

जर तुम्हाला अपंग आणि प्रॅम्ससाठी फोल्डिंग रॅम्पची आवश्यकता असेल ज्यामध्ये ही सर्व वैशिष्ट्ये आहेत?

मग तुम्ही आमच्या कंपनीशी संपर्क साधून योग्य निवड केली, आम्ही तुमच्या सर्व इच्छा लक्षात घेऊन तुमच्यासाठी सर्वोत्तम उपाय निवडू, आम्ही मॉस्को आणि मॉस्को प्रदेशात 150 किमी पर्यंत फोल्डिंग रॅम्प वितरित आणि स्थापित करू.

जर तुम्हाला इन्स्टॉलेशनशिवाय मेटल फोल्डिंग रॅम्पची आवश्यकता असेल, तर आम्ही तुम्हाला ट्रान्सपोर्ट कंपनीच्या मदतीने रशियामध्ये कोठेही तयार रॅम्प तयार करू, पूर्ण करू आणि पाठवू. परंतु यासाठी तुम्हाला स्वतःच मोजमाप करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला प्रवेशद्वारासाठी रॅम्प विकत घ्यायचा आहे का?

स्व-मापनासाठी ऑर्डर फॉर्म डाउनलोड करा:

असे दिसते की याआधी रॅम्पची इतकी तातडीची गरज नव्हती, परंतु तसे नाही. गरज होती, फक्त एवढीच की लोकांना कुठे वळायचे हेच कळत नव्हते आणि त्यांना प्रवेशद्वारातील उताराप्रमाणे अशा विशेषाधिकाराचा अधिकार आहे की नाही.

रॅम्पबद्दल सर्व: स्वतःची स्थापना किती कायदेशीर आहे

रॅम्प, किंवा रॅम्प, हे एक विशेष उपकरण आहे जे पायऱ्यांवर स्थापित आणि बांधले जाते. त्‍याच्‍या मदतीने, व्हीलचेअरवरील लोक मदतीची गरज न पडता वर किंवा खाली मुक्तपणे फिरू शकतात. बेबी स्ट्रोलर्स, चाकांवर मोठ्या आकाराचे सामान, सायकल इत्यादी वाहतूक करण्यासाठी असे उपकरण वापरण्यास सोपे आहे.

रॅम्पचे दोन प्रकार आहेत:

• कास्ट - स्थिर, घन, कदाचित हँडरेल्सशिवाय, खूप लहान असल्यास;
• फोल्डिंग - स्टील चॅनेलमधून. यात दोन धातूच्या पट्ट्या असतात, ज्यामध्ये पायऱ्या असतात. ते फोल्ड करण्यायोग्य किंवा वेल्डेड आहेत.

असे मॉडेल आहेत जे आकारात भिन्न आहेत, 0.5 ते 4 मीटर लांबीपर्यंत पोहोचतात आणि एक, दोन किंवा तीन विभाग असतात. रॅम्पची रुंदी बदलते जेणेकरून कोणतेही स्ट्रोलर, बाळ आणि व्हीलचेअर दोन्ही जाऊ शकतात. परंतु त्यांच्या उच्च किंमतीमुळे, अशा संरचना क्वचितच स्थापित केल्या जातात.

सार्वजनिक इमारतींमध्ये आणि, विचित्रपणे, अगदी अनेक रुग्णालये किंवा दवाखान्यांमध्ये, स्थापित रॅम्प अपंगांसाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहे. अवजड लोखंडी चॅनेल अनेकदा इतर लोकांच्या हालचालींमध्ये व्यत्यय आणतात आणि पोर्चची सौंदर्याची छाप खराब करतात.

याशिवाय, व्हीलचेअर वापरकर्त्यांसाठी असे उपकरण वापरणे फारच गैरसोयीचे आहे हे ग्राहकांना माहीतही नसेल. स्टील चॅनेल बेबी स्ट्रॉलर्ससाठी अधिक हेतू आहेत, कारण त्यांची चाके प्रामुख्याने एकाच विमानात असतात. व्हीलचेअरमध्ये, चाके जवळजवळ एकाच विमानात नसतात, म्हणून चॅनेल रॅम्प त्यांच्यासाठी पूर्णपणे अनुपयुक्त आहे.

कास्ट रॅम्प व्हीलचेअर आणि प्रॅम्स दोन्हीसाठी आदर्श आहेत. त्यांच्यासाठी चाकांचे स्थान अजिबात भूमिका बजावत नाही - जरी तेथे चार नाहीत, परंतु तीन आहेत आणि समोरचे मध्यभागी आहेत. ते देखील अधिक सोयीस्कर आहेत कारण झुकाव कोन चॅनेलसह स्टीलच्या रॅम्पपेक्षा गुळगुळीत आहे. नंतरचे काहीवेळा अशा झुकावावर स्थित असतात की जर व्हीलचेअरची चाके प्रवासी रेलच्या खाली बसली तर व्हीलचेअरवरील व्यक्ती स्वतःहून त्यावर चढणार नाही.

कायदा त्यास मनाई करतो स्वत: ची स्थापनाकारण रॅम्पने सुधारित सुरक्षा नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे, कारण ती सार्वजनिक वापराची वस्तू आहे. तांत्रिक नियमांद्वारे निर्धारित केलेल्या विविध आवश्यकतांचे पालन न करता केलेली स्थापना बेकायदेशीर आहे. मनमानी केल्याबद्दल गुन्हेगारांना दंड आकारला जातो आणि रॅम्प उद्ध्वस्त केला जातो.

प्रवेशद्वारांवर सहाय्यक घटकांच्या उपस्थितीसाठी कायदा प्रदान करतो का?

रशियन फेडरेशनच्या कायद्यानुसार, प्रवेशद्वारावर किंवा लिफ्टच्या समोर एकापेक्षा जास्त पायर्या असलेल्या घरांना प्रॅम्स आणि व्हीलचेअरसाठी विशेष रॅम्पसह पूरक असणे आवश्यक आहे.

फेडरेशन कायद्यामध्ये अनुच्छेद १५ आणि १६ समाविष्ट आहेत “अपंग व्यक्तींच्या सामाजिक संरक्षणावर रशियाचे संघराज्य" या आधारावर, सर्व अपंग व्यक्ती आणि रॅम्पची गरज असलेल्या लोकांना त्यांच्या मदतीने निवासी इमारती आणि इतर सामाजिक सुविधांमध्ये विनामूल्य प्रवेश मिळावा. परंतु, दुर्दैवाने, हे प्रकरणापासून दूर आहे.

या प्रकारच्या अटी सर्वांना अनुरूप असाव्यात कायदेशीर संस्था, सार्वजनिक अधिकारी आणि स्थानिक सरकार. जर हा नियम पाळला गेला नाही तर, उल्लंघन करणार्‍यावर प्रशासकीय जबाबदारीसह शुल्क आकारले जाते.

रशियाच्या राजधानीतील रहिवाशांना आणि विशेषतः मॉस्को प्रदेशात, प्रवेशद्वारावर विनामूल्य रॅम्प स्थापित करण्याचा अधिकार आहे.

रॅम्प सुसज्ज करण्याचा अधिकार विधायी महत्त्वाच्या अनेक कागदपत्रांद्वारे नियंत्रित केला जातो:

1. राजधानी कायदा, 17 जानेवारी 2001, क्रमांक 3 "मॉस्को शहराच्या वाहतूक, सामाजिक आणि अभियांत्रिकी पायाभूत सुविधांच्या वस्तूंमध्ये अपंग लोकांसाठी विना अडथळा प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी."
2. मॉस्को क्षेत्राचा कायदा दिनांक 22 ऑक्टोबर 2009 क्रमांक 121/2009-OZ, जो 14 जुलै, 2011 रोजी "मॉस्को प्रदेशातील वाहतूक, सामाजिक आणि अभियांत्रिकी पायाभूत सुविधांसाठी अपंग लोकांसाठी विना अडथळा प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी" सुधारित करण्यात आला.

हे कायदे विविध पायाभूत सुविधांमध्ये समाजातील कमी-गतिशील गटांच्या प्रवेशासाठी सहाय्यक उपकरणांच्या स्थापनेसंबंधी प्रशासकीय संस्थांच्या सर्व जबाबदाऱ्यांचे तपशीलवार वर्णन करतात.

कोणत्या परिस्थितीत रॅम्प कायदेशीररित्या स्थापित केला जाऊ शकतो?

व्यवस्थापन संस्थांच्या थेट सहभागाशिवाय कॉंग्रेस स्थापित करण्यासाठी पूर्णपणे कायदेशीर पर्याय आहे. राज्याच्या नव्हे तर खाजगी उद्योजकाच्या मालकीच्या सार्वजनिक सुविधेच्या प्रवेशद्वारावर रॅम्प स्थापित केल्यास कायद्याचे उल्लंघन होत नाही. त्याच्या बांधकामासाठी आपल्याला क्रियांच्या योग्य क्रमाचे पालन करणे आवश्यक आहे.

काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला रॅम्प स्थापित करण्याची परवानगी देणारी कागदपत्रे प्राप्त करणे अत्यावश्यक आहे. नंतर, स्थापनेनंतर - स्थापित केलेल्या डिव्हाइसच्या सुरक्षिततेची आणि शुद्धतेची पुष्टी करणारे कागदपत्रे. त्यांच्याशिवाय, रॅम्प कार्यान्वित केला जाणार नाही आणि संबंधित अधिकार्‍यांद्वारे तपासल्यावर, कॉंग्रेसची उपस्थिती कायद्याचे उल्लंघन करत असल्याने, कॉंग्रेस नष्ट केली जाईल.

कायदा आणि उतार

भौतिक स्थिती काहीही असो, गृहनिर्माण निधीच्या वापरासंदर्भात प्रत्येकाला समान अधिकार असले पाहिजेत. CRF च्या कलम 19 नुसार, कायदा एक नागरिक म्हणून स्वातंत्र्य आणि मानवी हक्कांच्या समानतेची हमी देतो, कोणत्याही प्रकारचा भेदभाव प्रतिबंधित करतो. कलम 15 आणि 16 मध्ये, कायदा अधिक विशिष्टपणे अपंग लोकांसाठी कोणत्याही सामाजिक किंवा गृहनिर्माण सुविधांमध्ये विनामूल्य प्रवेश सुनिश्चित करण्याच्या मुद्द्याला संबोधित करतो.

अनधिकृत रॅम्पसाठी, कायदा प्रशासकीय किंवा गुन्हेगारी उत्तरदायित्व प्रदान करतो:

• 50,000 रूबलच्या रकमेमध्ये प्रशासकीय दंड. हे गृहनिर्माण परिसराच्या देखभालीसाठी नियमांचे उल्लंघन म्हणून नोंदणीकृत आहे;
• लोकसंख्येला प्रदान केलेल्या अपर्याप्त दर्जाच्या सेवांसाठी 50,000 रूबल पर्यंतचा प्रशासकीय दंड. किंवा अनुच्छेद 14.4 नुसार रशियन फेडरेशनच्या कायद्याचे उल्लंघन म्हणून "प्रशासकीय गुन्ह्यांवर."

निवासी प्रवेशद्वारामध्ये रॅम्पची स्थापना करणे शक्य आहे का?

एलसीडीमध्ये 2013 मध्ये केलेल्या सुधारणांबद्दल धन्यवाद, रॅम्पच्या स्थापनेसाठी कायद्याने परवानगी देण्यासाठी प्रवेशद्वाराच्या तीनपेक्षा जास्त रहिवाशांची मंजूरी घेणे आवश्यक नाही.

काँग्रेसच्या विनामूल्य स्थापनेसाठी, तुम्हाला गृहनिर्माण कार्यालय किंवा व्यवस्थापकीय कंपनीकडे अपील लिहावे लागेल. नंतरचे प्रकरण नवीन इमारतींमधील रहिवाशांसाठी योग्य आहे, ज्याची सेवा खाजगी कार्यालयांद्वारे केली जाते. या प्राधिकरणांशी संपर्क साधणे आवश्यक आहे कारण, कायद्यानुसार, प्रवेशद्वाराच्या पोर्चच्या देखभाल आणि ऑपरेशनशी संबंधित सर्व समस्या गृहनिर्माण देखभाल विभाग आणि घरमालक संघटनेच्या कार्यक्षमतेत आहेत.

दस्तऐवज केवळ संस्थेच्या प्रमुखाच्या नावाने तयार केला आहे आणि तो दोन प्रतींमध्ये असणे आवश्यक आहे.

• रॅम्पच्या स्थापनेसाठी खूप विनंती;
• काँग्रेस मॉडेलचा अनिवार्य उल्लेख.

ते वैयक्तिकरित्या घेण्यात अर्थ नाही. वैयक्तिक वितरणासाठी किंवा अधिसूचनेसह नोंदणीकृत मेलद्वारे पाठवणे चांगले.

संस्थेकडे, कायद्यानुसार, अर्जावर विचार करण्यासाठी आणि अर्जावर निर्णय घेण्यासाठी फक्त 30 कामकाजाचे दिवस आहेत. पुरेशी चांगली कारणे असतील तरच हे नाकारले जाणे अत्यंत दुर्मिळ आहे.

नकार तक्रारी आणि त्यांची दिशा

ज्या संस्थेला रॅम्प स्थापित करण्याची विनंती प्राप्त झाली आहे ती केवळ तेव्हाच नाकारू शकते जेव्हा पायऱ्यांची उड्डाणे आश्चर्यकारकपणे अरुंद असतील आणि रॅम्पच्या रूपात अतिरिक्त सहाय्यक संरचनेची उपस्थिती प्रदान करत नाहीत. परंतु अशा परिस्थितीतही, फोल्डिंग रॅम्प स्थापित करणे शक्य आहे, याचा अर्थ असा आहे की नकार देण्यासाठी कोणतेही कायदेशीर आणि न्याय्य कारण नाहीत.

नकार मिळाल्यानंतर, एखाद्या विशिष्ट व्यवस्थापकीय व्यक्तीद्वारे नागरिकांच्या अधिकारांचे थेट उल्लंघन केल्याबद्दल तक्रार दाखल करणे आवश्यक आहे. पर्यवेक्षी आणि मानवाधिकार संस्थांना अपील लिहिले जात आहे:

• गृहनिर्माण तपासणी;
• अर्जदार ज्या जिल्ह्यामध्ये राहतो त्या जिल्ह्याचे अभियोक्ता कार्यालय;
• ग्राहक हक्कांच्या संरक्षणासाठी समाज;
• शहर किंवा प्रदेशाचे प्रशासन.

रशियामध्ये, समाजाभिमुख धोरणांमुळे, अपंग लोकांची सामान्य हालचाल सुनिश्चित करण्यासाठी वाढत्या लक्ष केंद्रित केले जाते. घरे आणि सार्वजनिक ठिकाणी प्रवेशद्वार तसेच निवासी इमारतींचे प्रवेशद्वार विशेष रॅम्पसह सुसज्ज आहेत. "अपंगांच्या सामाजिक संरक्षणावरील" कायदा अशा लोकांना कोणत्याही सार्वजनिक ठिकाणी आणि त्यांच्या घरी मोफत प्रवेशाची हमी देतो.

राज्य प्राधिकरण आणि सर्व इच्छुक व्यक्तींनी या कायद्याचे पालन करणे आणि यासाठी विहित केलेल्या ठिकाणी रॅम्प स्थापित करणे बंधनकारक आहे. कायद्याचे उल्लंघन केल्याने उत्तरदायित्व होते, विशेषतः प्रशासकीय.

रॅम्पच्या बांधकामादरम्यान नियमांचे पालन

आपल्या स्वत: च्या हातांनी रॅम्प स्थापित करणे कार्य करणार नाही, कारण तांत्रिक नियमांमध्ये नमूद केल्यानुसार ते तयार करणे आवश्यक आहे. या व्यतिरिक्त, या रॅम्पच्या ऑपरेशनसाठी हाताने परवाने असणे अत्यावश्यक आहे, तसेच प्रवेशद्वाराचे व्यवस्थापन आणि देखभाल प्रदान करणार्‍या संस्थेच्या नेत्यांकडून ते स्थापित करण्याची परवानगी आवश्यक आहे.

आधी सांगितल्याप्रमाणे, स्थापनेदरम्यान पाळले जाणारे मंजूर नियम आहेत:

1. हालचालीसाठी पृष्ठभागाची पातळी बदलल्यास, तसेच मजल्याच्या उंचीमध्ये 4 सेमीपेक्षा जास्त फरक असल्यास उताराचे बांधकाम अनिवार्य आहे.
2. स्थापनेदरम्यान कलतेचा कमाल कोन 5% आहे. हे संरचनेची उंची आणि लांबी यांचे गुणोत्तर आहे. उदाहरण: 1 मीटर उंचीची वाढ 20 मीटरच्या झुकलेल्या लांबीसह केली जाते.
3. रॅम्पमध्ये तीन घटक असतात: वरच्या आणि खालच्या आडव्या ट्रॅक, जे व्हीलचेअरच्या परिमाणांशी संबंधित असतात आणि आवश्यक रुंदीचा उताराचा ट्रॅक.
4. रॅम्पचा कालावधी 9 मीटरपेक्षा जास्त असल्यास, विश्रांतीसाठी अतिरिक्त प्लॅटफॉर्म स्थापित करणे आवश्यक आहे.
5. 5 अंशांच्या उतारासह रचना स्थापित करण्याच्या नियमाचे पालन करणे शक्य नसल्यास, 10% पर्यंत उतार करणे शक्य आहे, जे 8 अंशांच्या बरोबरीचे असेल.
6. रॅम्प स्थापित करण्याची परवानगी नाही जर त्याचे प्रवेशद्वार एखाद्या भिंतीने किंवा इतर अडथळ्याने अवरोधित केले असेल किंवा बाहेर जाणे थेट दारे किंवा कुंपणापर्यंत आले असेल.
7. अपवाद अशी परिस्थिती आहे जिथे मानकांनुसार रॅम्प बांधणे अशक्य आहे. या प्रकरणात, स्क्रू किंवा फोल्डिंग संरचना स्थापित केल्या आहेत.

अपंगांसाठी एक रॅम्प इमारतीच्या नियमांनुसार बनविला गेला पाहिजे, परंतु त्याच्या बाजूने उतरणे आणि चढणे शक्य तितके आरामदायक होण्यासाठी, काही बारकावे विचारात घेणे आवश्यक आहे:

• व्हीलचेअरसाठी एकतर्फी रॅम्पचा प्रकल्प किमान 90 सें.मी.च्या ट्रॅकची रुंदी गृहीत धरतो आणि जर हालचाल दोन दिशांनी केली गेली तर किमान 180 सें.मी.
• अर्ध्या वाकलेल्या हातांनी हँडरेल्सला धरून, अपंग व्यक्तीसाठी फिरणे खूप सोपे आहे. यावर आधारित, आपल्याला रॅम्पच्या रुंदीची गणना करणे आवश्यक आहे.
• जर 180 सेमी रुंदीचा रॅम्प स्थापित करण्याची योजना आखली असेल, तर उचलणे सोपे करण्यासाठी उचलण्याचा कोन थोडा लहान करणे आवश्यक आहे, कारण त्या व्यक्तीला फक्त एका हाताने धरले जाईल. हँडरेल्स दोन्ही बाजूंनी असल्यामुळे एक-मार्ग डिझाइन अधिक सोयीस्कर आहे, या मार्गाने चढणे खूप सोपे आहे आणि आवश्यक असल्यास, आपण मार्गाच्या मध्यभागी एक हात सहजपणे सोडू शकता.
• यूएन मानकांनुसार 3 मीटर किंवा त्याहून अधिक रुंदी असलेल्या रॅम्प्सना अतिरिक्त रेलिंगने सुसज्ज करण्याची शिफारस केली जाते.

जर रॅम्पची स्थापना आणि डिझाईन संबंधी विद्यमान आवश्यकता योग्यरित्या पूर्ण केल्या गेल्या नाहीत, तर निवासी इमारतीच्या देखभालीसाठी जबाबदार असलेल्या व्यक्तीला प्रशासकीय किंवा गुन्हेगारी उत्तरदायित्वात आणले जाते. रचना उद्ध्वस्त केली जात आहे. शिक्षा खालीलप्रमाणे आहे.

• 50 हजार रूबल पेक्षा जास्त नसलेल्या रकमेत अपार्टमेंट इमारतीच्या अयोग्य देखभालसाठी प्रशासकीय दंड.
• कला अंतर्गत प्रशासकीय दंड. खराब-गुणवत्तेच्या सेवांसाठी 50,000 रूबल पर्यंतच्या रकमेमध्ये "प्रशासकीय गुन्ह्यांवर रशियन फेडरेशनच्या संहितेचा" 14.1.

रॅम्प म्हणजे काय

रॅम्प ही काँक्रीट किंवा धातूची बनलेली रचना आहे, ज्याच्या बाजूने व्हीलचेअर झुकलेल्या विमानात फिरू शकतात. मुख्य परिस्थितींपैकी एक म्हणजे वरच्या आणि तळाशी क्षैतिज प्लॅटफॉर्मची उपस्थिती, जे संरचनेतून प्रवेश आणि निर्गमन प्रदान करते.

नवीन इमारतींच्या प्रवेशद्वारांवर, रॅम्प आधीच डीफॉल्टनुसार अस्तित्वात असले पाहिजेत. हा नियम मध्ये लिहिलेला आहे बिल्डिंग कोडआणि नियम. परंतु अशा डिझाइनशिवाय जुनी घरे त्या दरम्यान सुसज्ज असणे आवश्यक आहे दुरुस्तीकिंवा भाडेकरूंच्या विनंतीनुसार. अर्थात, वर हा क्षणरॅम्पसाठी एक पर्याय आहे - ही एक विशेष लिफ्ट आहे, परंतु त्याची स्थापना खूप महाग आहे.

इंटरमीडिएट प्लॅटफॉर्मचे डिव्हाइस

व्हीलचेअर वापरकर्त्यांची आरामदायी आणि बिनधास्त हालचाल देखील मध्यवर्ती प्लॅटफॉर्मची उपस्थिती दर्शवते. ते रॅम्पच्या रुंदीनुसार स्थापित केले जातात. जर रॅम्प 90 किंवा 180 अंशांच्या बरोबरीने वळला असेल तर कोणत्याही परिस्थितीत इंटरमीडिएट प्लॅटफॉर्म स्थापित करणे आवश्यक आहे. हालचाली दरम्यान विश्रांती देण्यासाठी आणि स्ट्रॉलरला योग्य दिशेने वळविण्यास सक्षम होण्यासाठी अशा प्लॅटफॉर्मची आवश्यकता आहे. त्यांची स्थापना या नियमांनुसार केली जाते:

• अपरिवर्तनीय डिझाइनसाठी आदर्श आकार 90*140 आहे.
• रोटरी स्टँडर्ड रॅम्पसाठी 140 * 140 सेमी मोजण्याच्या प्लॅटफॉर्मची उपकरणे आवश्यक असतात.
• 140 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त रुंदी असलेल्या दुहेरी बाजूच्या रॅम्पसाठी 140 * 150 सेमी मोजण्याचे प्लॅटफॉर्म आवश्यक आहे.
• 180 अंशांच्या वळणासह लिफ्टमध्ये डिझाइनमध्ये 180 * 150 सेमी मोजणारे इंटरमीडिएट प्लॅटफॉर्म असणे आवश्यक आहे.
• प्रकल्पाने साइटचा आकार देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. आयताकृती स्ट्रोलर्सला गोल किंवा अंडाकृती वळवण्याइतकी जागा देत नाही. वरचा प्लॅटफॉर्म सुसज्ज असावा जेणेकरून युक्ती करणे, दरवाजे उघडणे सोयीचे असेल.

handrails आणि fences च्या साधन

कुंपण, तसेच स्वत: व्हीलचेअरसाठी रॅम्प, GOST R 51261-99 मध्ये विहित केलेल्या आवश्यकता आणि मानकांनुसार कठोरपणे स्थापित केले आहेत. या दस्तऐवजानुसार, अपंगांसाठी रॅम्प हँडरेल्स आणि कुंपण घटकांसह सुसज्ज असले पाहिजेत. शिवाय, ते एकल, जोडलेले किंवा भिन्न उंचीचे असू शकतात. हँडरेल्स स्थापित करताना, खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या जातात:

1. रॅम्पच्या प्रत्येक विभागात संलग्न संरचना सतत स्थापनेच्या अधीन असतात.
2. हँडरेल्स 90 सेमी पेक्षा जास्त नसलेल्या प्रवासाच्या मार्गाच्या समांतर माउंट करणे आवश्यक आहे.
3. रेलिंग सह fastened आहे आत, आणि रचना सतत आणि गती समांतर आहे.
4. हँडरेल्स मार्चच्या शेवटी 300 मिमी पसरल्या पाहिजेत.
5. रेलिंग 50 मिमी पेक्षा जास्त नसलेल्या क्रॉस सेक्शनसह गोल मेटल प्रोफाइलचे बनलेले असावे, आदर्शपणे 40 मिमी.
6. रॅम्पचे बाह्य टोक लहान बाजूंनी सुसज्ज आहेत जे साइटजवळ येताना व्हीलचेअरला रोल करण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

निवासी इमारतीच्या प्रवेशद्वारावर रॅम्पची स्थापना

अनेक अपंग लोकांना त्यांच्या प्रवेशद्वाराला रॅम्प नसल्यामुळे मदतीशिवाय रस्त्यावर प्रवेश नाकारण्यास भाग पाडले जाते. आपण स्थापनेसाठी अर्ज करू शकता, परंतु व्यवस्थापन कंपन्या अनेकदा डिव्हाइस स्थापित करण्यास नकार देतात, हे अनेक कारणांसह स्पष्ट करतात. नकार देण्याच्या मुख्य कारणांपैकी एक म्हणजे पर्यवेक्षी संस्था आणि अपार्टमेंट इमारतीत राहणार्या प्रत्येकासह रॅम्पच्या स्थापनेचे समन्वय साधण्याची आवश्यकता आहे.

परंतु, अलीकडील कायद्यानुसार, बहुतेक रहिवाशांकडून रॅम्पच्या स्थापनेसाठी संमती घेण्याची आवश्यकता नाहीशी झाली आहे.

व्हीलचेअर वापरकर्त्यांसाठी पर्यावरणाच्या प्रवेशयोग्यतेचे नियमन करणारे कायदे

युनायटेड नेशन्स कन्व्हेन्शन ऑन द राइट्स ऑफ पर्सन विथ अपंग. 2012 मध्ये, रशियाने या अधिवेशनाला मान्यता दिली. ते म्हणते की ज्या राज्यांनी ते स्वीकारले आहे त्यांनी अपंग लोकांना पुरेशा प्रमाणात जीवनमान प्रदान केले पाहिजे आणि त्यांचे सामाजिक संरक्षण केले पाहिजे. अपंग व्यक्तींना शहर आणि ग्रामीण वस्त्यांमध्ये वाहतूक, दळणवळण, माहिती, सार्वजनिक ठिकाणे आणि सुविधांमध्ये इतर नागरिकांच्या समान प्रवेशाची हमी दिली जाते.

रशियन फेडरेशनची राज्यघटना. संविधानाचा अनुच्छेद 7 रशियन फेडरेशनला एक सामाजिक राज्य घोषित करतो जे लोकांसाठी योग्य राहणीमान निर्माण करण्याच्या उद्देशाने धोरणाचा अवलंब करते. आणि यात केवळ शारीरिकदृष्ट्या निरोगी लोकच नाहीत तर अपंग नागरिकांचा देखील समावेश आहे.

फेडरल कायदा "अपंगांच्या सामाजिक संरक्षणावर" दिनांक 24 नोव्हेंबर 1995 क्रमांक 181 - एफझेड. या दस्तऐवजाच्या कलम 15 नुसार, अपंग नागरिकांना त्यांच्या स्वत:च्या घरांसह सामाजिक, वाहतूक आणि शहरी पायाभूत सुविधांमध्ये समान आणि विनामूल्य प्रवेश असावा.

2011 - 2020 साठी डिझाइन केलेले आणि रशियन फेडरेशनच्या सरकारने मंजूर केलेले रशियन फेडरेशन "प्रवेशयोग्य पर्यावरण" चा कार्यक्रम. दस्तऐवज त्याच्या अर्जाच्या सर्व क्षेत्रांचे तसेच कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण होईपर्यंतच्या रकमेचे स्पष्टपणे वर्णन करतो.

रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशांचे नियम, मंत्रालये, ज्याचा उद्देश अपंगांसाठी सामाजिक संरक्षण आणि पायाभूत सुविधांची सुलभता राखणे आहे.

GOSTs, जे अपंग लोकांच्या प्रकारातील नागरिकांसाठी आणि मर्यादित गतिशीलता असलेल्या इतर लोकांसाठी, जसे की वृद्ध, व्हीलचेअर असलेल्या महिलांसाठी विशिष्ट वस्तूंची उपलब्धता स्थापित करतात.

रॅम्पच्या स्थापनेसाठी कुठे जायचे

महत्वाचे! अपंगांसाठी बजेटमधून रॅम्प बसवले जातात.

परंतु ताळेबंदात घराची देखभाल करणाऱ्या कंपन्यांना बांधकाम वित्तपुरवठा कायदेशीररित्या हस्तांतरित केला जाऊ शकतो. बजेटच्या खर्चावर अपंगांसाठी रॅम्प स्थापित करण्यासाठी, नोंदणी किंवा निवासस्थानाच्या ठिकाणी सामाजिक संरक्षणासाठी अर्ज लिहिणे आवश्यक आहे. अर्जासोबत खालील कागदपत्रे देखील जोडलेली आहेत:

1. अर्ज लिहिणाऱ्या व्यक्तीला राहण्याच्या जागेच्या मालकीचे दस्तऐवज.
2. व्यक्तीच्या अपंगत्वाचे प्रमाणपत्र आणि गटाची माहिती.
3. पासपोर्टची प्रत. मूल अपंग असल्यास, जन्म प्रमाणपत्र आवश्यक आहे.
4. कुटुंबातील सदस्यांची माहिती.

लोकसंख्येच्या सामाजिक संरक्षणाच्या जिल्हा विभागाच्या कर्तव्यांमध्ये सामाजिक संरक्षण मंत्रालयाला अपील पाठवणे समाविष्ट आहे. प्राप्त केल्यानंतर आणि पुनरावलोकन केल्यानंतर, मंत्रालय रॅम्पची संभाव्य स्थापना आणि कामाच्या खर्चाचे मूल्यांकन करण्यासाठी तज्ञांना पाठवते. डिझाइन आणि स्थापनेसाठी सादर केलेल्या गणनेनुसार बजेटमधून निधीचे वाटप केले जाते.

जिल्हा प्रशासनाकडून कोणताही प्रतिसाद न मिळाल्यास, नागरिकांना शहर किंवा प्रदेशाच्या अधिकृत वेबसाइटवर अपंगांसाठी रॅम्प स्थापित करण्याच्या प्रश्नासह अर्ज करण्याचा अधिकार आहे. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, असे आवाहन जलद मानले जाते आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये त्याचे उत्तर होकारार्थी येते.

सकारात्मक स्थापना निर्णयाच्या बाबतीत क्रिया

जर प्रशासनाने निवासी इमारतीच्या प्रवेशद्वारावर रॅम्प स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला असेल तर आपल्याला कॉल करणे आणि शोधणे आवश्यक आहे: मोजमाप घेण्याचे काम कोणत्या तारखेला आहे आणि त्यानुसार, बांधकाम नियोजित आहे. योग्य आणि सोयीस्कर रॅम्प स्थापित करण्यासाठी हे आवश्यक आहे. म्हणून, उदाहरणार्थ, जर अनेक अपंग लोक घरात राहत असतील, तर त्यांच्याकडे वेगवेगळे स्ट्रॉलर्स असू शकतात आणि रॅम्प सार्वत्रिक असणे आवश्यक आहे. जर रॅम्प नागरिकांपैकी एकास बसत असेल, परंतु दुसर्‍याला नाही, तर योग्य आकाराच्या प्रारंभिक स्थापनेपेक्षा त्याचे रीमेक करणे अधिक कठीण होईल.

हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की रॅम्प बर्‍यापैकी सपाट आणि हलविण्यास सुलभ आहे, त्यात हँडरेल्स आहेत आणि आवश्यक असल्यास, इंटरमीडिएट प्लॅटफॉर्म आहेत. बेईमान बिल्डर्स, जसे अनेकदा घडतात, "शोसाठी" काम करतात आणि त्यांना लोकांच्या सोयींमध्ये अजिबात रस नसतो, म्हणून लिफ्ट स्थापित केली जाऊ शकते ज्यामुळे ते हलविणे अशक्य होईल. ही परिस्थिती खालील व्हिडिओमध्ये पाहिली जाऊ शकते:

रॅम्प कोणत्या बाजूला स्थापित केला जाईल हे स्पष्टपणे शोधणे देखील आवश्यक आहे, उघडे दरवाजा स्ट्रॉलरच्या हालचालीत व्यत्यय आणेल की नाही. सर्व महत्वाचे तपशीलआधी चर्चा करणे आवश्यक आहे. नागरिकांनी रॅम्पच्या दर्जेदार स्थापनेसाठी प्रयत्न केले पाहिजेत आणि केवळ ऑपरेशनच्या अधीन नसलेली यंत्रणा नाही.

सकारात्मक निर्णयानंतर, रॅम्प स्थापित होण्यापूर्वी अनेक महिने लागतील, म्हणून आपण प्रतीक्षा करण्यास तयार असणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, अर्ज नोव्हेंबरमध्ये सबमिट केला गेला. या प्रकरणात, रॅम्पची स्थापना केवळ पुढील वर्षी होईल, कारण वर्षाच्या अखेरीस निधी सहसा संपतो.

व्यवस्थापन कंपनीच्या निर्णयाविरुद्ध अपील

एका महिन्यानंतर, घराचे व्यवस्थापन करणार्‍या कंपनीकडून रॅम्प स्थापित करण्यास नकार मिळाल्यास, हा निर्णय गृहनिर्माण निरीक्षक, ग्राहक हक्क संरक्षण सोसायटी, शहर अभियोक्ता कार्यालय, स्थानिक सरकार (शहर आणि जिल्हा) मध्ये बदलला जाऊ शकतो. प्रशासन).

महत्वाचे! जर स्थापित करण्यास नकार अरुंद पायऱ्यांच्या उपस्थितीने प्रेरित केला असेल तर फोल्डिंग रॅम्पची विनंती केली जाऊ शकते.

स्वारस्य असलेल्या पक्षांकडून कृती किंवा त्याची कमतरता न्यायालयात अपील केली जाते. तथापि, न्यायालयाने घेतलेला निर्णय समाधानकारक नसल्यास, या निर्णयाच्या घोषणेच्या तारखेपासून एका महिन्याच्या आत, वादी दिवाणी प्रक्रिया संहितेच्या कलम 321 च्या भाग 2 नुसार तक्रार दाखल करू शकतो.

नमुना अपील जिल्हा न्यायालयाद्वारे शहर न्यायालयात सादर करणे आवश्यक आहे, ज्याने निर्णय जारी केला आणि केसचा विचार केला. जर, योग्य कारणांमुळे आणि पुराव्यांमुळे, तक्रार दाखल करण्याची वेळ चुकली, तर न्यायालय, अशी विनंती केल्यास, अर्ज दाखल करण्याची मुदत वाढवू शकते.

निष्कर्ष

दिव्यांगांच्या आरामदायी जीवनासाठी रॅम्प हे आवश्यक साधन आहे. जर ते प्रवेशद्वारावर स्थापित केले नसेल, तर नागरिकांना त्याच्या स्थापनेची मागणी करण्याचा पूर्ण अधिकार, कायद्याने निहित आहे. हे करण्यासाठी, विशिष्ट घरामध्ये रॅम्प स्थापित करण्याच्या आवश्यकतेबद्दल आवश्यक डिझाइनचा नमुना दर्शविणारे विधान लिहिलेले आहे आणि नंतर प्रशासनाच्या निर्णयाची प्रतीक्षा करा. अधिकार्‍यांच्या नकारात्मक प्रतिसादाच्या बाबतीतही, प्रशासनाच्या निर्णयाविरुद्ध अपील करून न्यायालयाद्वारे लिफ्टिंग आणि ट्रिगरिंग यंत्रणा स्थापित करणे शक्य आहे.

रशियन फेडरेशनमध्ये, 3% लोक अपंग लोक आहेत जे व्हीलचेअर वापरतात. प्रवेशद्वार सोडण्यास, पायऱ्यांवरून खाली जाण्यास असमर्थतेमुळे ते सहसा त्यांच्या अपार्टमेंटमध्ये बंद असतात. लहान मुले असलेल्या कुटुंबांनाही बाहेर फिरायला जाणे कठीण होते. सर्व नागरिकांना माहित नाही की रशियामध्ये हक्कांचे संरक्षण करणारा कायदा आहे मर्यादित गतिशीलता गटलोकसंख्या. अपार्टमेंट इमारतीच्या प्रवेशद्वारावर रॅम्पच्या स्थापनेसाठी कोण पैसे देते? अर्ज कुठे करायचा?

सार्वजनिक संस्था सामान्यतः व्हीलचेअर कमी करण्यासाठी आणि वाढवण्यासाठी विशेष झुकलेल्या विमानाने सुसज्ज असतात. अपार्टमेंट घरअनेकदा हा दृष्टिकोन स्वीकारत नाही. जर अर्भक असलेल्या माता स्वत: स्ट्रॉलरला पायऱ्यांवरून खाली उतरवू शकतात, तर अशा प्रकारचे हाताळणी अपंग लोकांसाठी उपलब्ध नसतील.

डिव्हाइसची स्थापना नागरिकांच्या विनंतीनुसार केली जाते. रशियन फेडरेशनची राज्यघटना अधिकारांची समानता स्थापित करते आणि चळवळीचे स्वातंत्र्य या कायद्याच्या अंतर्गत येते. या राज्य कायद्याच्या व्यतिरिक्त, मर्यादित गतिशीलता असलेल्या लोकांचे सामाजिक संरक्षण नोव्हेंबर 24, 1995 क्रमांक 181 च्या फेडरल कायद्याद्वारे प्रदान केले आहे.

मर्यादित गतिशीलता असलेल्या नागरिकांना सामाजिक पायाभूत सुविधांमध्ये विनामूल्य प्रवेश करण्याचा अधिकार आहे. फेडरल लॉ-181 च्या अनुच्छेद 2 नुसार, एखाद्या व्यक्तीसाठी भरपाईची परिस्थिती निर्माण करणे आवश्यक आहे. अपंगत्वाच्या आधारावर नागरिकांमध्ये भेदभाव करणे प्रतिबंधित आहे. राज्य प्राधिकरणांनी अपंग लोकांच्या राहणीमान आणि रोजगाराची खात्री करणे आवश्यक आहे. कायद्याचे उल्लंघन केल्यास शिक्षेची तरतूद आहे.

काही प्रदेशांची स्वतःची विधान चौकट असते, जी चळवळीच्या समस्या असलेल्या नागरिकांच्या सामान्य जीवनासाठी परिस्थिती सुनिश्चित करण्याची आवश्यकता निर्धारित करते. मॉस्को शहराच्या अधिकार्यांनी 01/17/2001 क्रमांक 3 चा कायदा स्वीकारला, ज्यानुसार अपंग लोकांना राजधानीच्या पायाभूत सुविधांमध्ये प्रवेश करण्याचा अधिकार आहे.

2004 मध्ये, मर्यादित गतिशीलता असलेल्या कोणत्याही श्रेणीतील लोकांसाठी शहरी पायाभूत सुविधांना अनुकूल करण्यासाठी उपाययोजना सुधारण्यासाठी एक ठराव स्वीकारण्यात आला. कायद्याने उपकरणे बसविण्याच्या अटी, त्याच्या स्थापनेसाठी आवश्यकता नमूद केल्या आहेत. 2011 पासून, फेडरल प्रोग्राम "प्रवेशयोग्य पर्यावरण" रशियामध्ये कार्यरत आहे. फेडरल लॉ क्रमांक 181 मध्ये देखील काही बदल करण्यात आले आहेत. त्यामुळे अनेक सरकारी संस्थांना व्हीलचेअर रॅम्प मिळाले आहेत.

सध्या, विकासकांना घर बांधताना रॅम्प स्थापित करणे आवश्यक आहे. जुन्या गृहनिर्माण साठ्याची उपकरणे पालिकेकडून व्यवस्थापित केली जातात. योग्य अर्ज सबमिट केल्यानंतर प्रवेशद्वारावर रॅम्प स्थापित करणे शक्य आहे. परवानगी मिळविण्यासाठी, प्रवेशद्वाराच्या 2/3 रहिवाशांच्या संमतीची आवश्यकता नाही. रशियन फेडरेशनच्या कायद्यामध्ये एक नियम समाविष्ट आहे जो शेजाऱ्यांच्या संमतीशिवाय उपकरणे बसविण्यास सांगणे शक्य करते.

डिव्हाइससाठी निर्दिष्ट स्थापना आवश्यकता

2001 चे SNiP डिझाइनच्या वापराच्या सुलभतेसाठी उपकरणांच्या स्थापनेसाठी आवश्यकतांची सूची दर्शवते. जेव्हा उंचीचा फरक 4 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त असेल तेव्हा रॅम्पची आवश्यकता उद्भवते. उंचीच्या लहान कोनासह डिझाइन सरळ असू शकते. कलतेचा कोन 5% पेक्षा जास्त असल्यास, मनोरंजन क्षेत्रासह रोटरी संरचना स्थापित केल्या जातात. 9 मी पेक्षा जास्त लांबीचा उतार असल्यास असे अंतर देखील आवश्यक आहे. प्लॅटफॉर्मच्या अभावामुळे मर्यादित गतिशीलता असलेल्या व्यक्तीला हलविणे कठीण होते आणि रॅम्प बदलणे आवश्यक आहे. सुविधांच्या अनुपस्थितीत, झुकावचा कमाल कोन 10% आहे.

रचना तयार करण्यापूर्वी, तांत्रिक आवश्यकतांकडे लक्ष दिले पाहिजे:

• सरळ डिझाइनमध्ये, प्लॅटफॉर्मची रुंदी आणि लांबी अनुक्रमे किमान 90 आणि 140 सेमी असणे आवश्यक आहे;
• जर उताराची रुंदी 3 मीटरपेक्षा जास्त असेल तर ती मध्यभागी अतिरिक्त रेलिंगसह सुसज्ज असावी;
• वळणासह रॅम्पवरील करमणूक क्षेत्र 140 सेमी बाजूसह चौरसाच्या स्वरूपात असावे;
• दोन बाजूंच्या डिझाइनची किमान रुंदी 140 सेमी आणि लांबी 150 सेमी असणे आवश्यक आहे;
• लांबी 180 सेमी पर्यंत वाढविली जाते, आणि रुंदी - 180⁰ फिरवल्यावर 150 सेमी पर्यंत;
• रॅम्पचा आयताकृती आकार आवश्यक आहे;
• अपंगांसाठी रॅम्प सिंगल किंवा पेअर हॅन्डरेल्सने सुसज्ज असणे आवश्यक आहे;
• हँडरेल्स संरचनेच्या दोन्ही बाजूंनी 30 सेमी पसरतात;
• रेलिंगचा वरचा भाग 90 सेमीपेक्षा जास्त नाही;
• सुलभ ज्वलनशीलतेमुळे लाकडी उपकरण स्थापित करण्यास मनाई आहे;
• रेलिंग रॅम्पच्या समांतर असावी;
• रेलिंगसाठी मेटल प्रोफाइलची रुंदी - 40 सेमी;
• रचना इतर संरचनांद्वारे अवरोधित केली जाऊ शकत नाही;
• भिंतीला लागून नसलेल्या संरचनेची बाजू व्हीलचेअर घसरण्यापासून रोखण्यासाठी 5 सेमीच्या कड्याने मर्यादित असणे आवश्यक आहे.

स्थापित आवश्यकता लक्षात घेता, बांधकाम कंपन्या केवळ अपंगांच्याच नव्हे तर इतर नागरिकांच्या सोयीसाठी डिझाइनची विस्तृत श्रेणी देतात.

रॅम्पचे प्रकार

सर्वात सामान्य प्रकार म्हणजे रॅम्प. ते व्हीलचेअर किंवा मोनोलिथिक पृष्ठभागासाठी स्किड्सच्या स्वरूपात पायऱ्यांवर माउंट केले जातात. डिझाईन प्रोजेक्ट तयार करताना, एखाद्याने जिन्याचा भाग विचारात घेतला पाहिजे जो उतारासाठी वापरला जात नाही. उपकरणे स्थापित करण्यात अयशस्वी होण्याचे एक कारण म्हणजे आवश्यक रुंदीची कमतरता.

सार्वजनिक ठिकाणी किंवा प्रवेशद्वाराच्या प्रवेशद्वारावर सहसा धातू किंवा कॉंक्रिटचे कूळ स्थापित केले जाते. निवासी इमारतींमध्ये व्हीलचेअरसाठी स्थिर रॅम्पची स्थापना कठोर नियमांचे पालन करते. पायऱ्यांची फ्लाइट पुरेशी रुंद नसल्यास, फोल्डिंग पर्याय माउंट करणे शक्य आहे. निवासी इमारतीच्या प्रवेशद्वारावर, अशा रॅम्पमुळे पायऱ्या अडवल्या जाणार नाहीत आणि मोठ्या रोख खर्चाची आवश्यकता नाही.

फोल्डिंग डिझाइन निवडताना, खालील सकारात्मक मुद्दे विचारात घेतले जाऊ शकतात:

• डिव्हाइसची स्थापना सोपी आहे, फास्टनिंग पायऱ्या, रेलिंगवर करता येते;
• या पर्यायाची कार्यक्षमता स्थिर मॉडेल सारखीच आहे;
• अपंग व्यक्तीला रॅम्प उघडण्यास अडचण येत नाही;
• बंद केल्यावर, डिझाइन पायऱ्यांवरील लोकांच्या हालचालींमध्ये व्यत्यय आणत नाही;
• बांधकाम वजन - 4-5 किलो;
• रॅम्पचा देखावा सौंदर्यविषयक आवश्यकता पूर्ण करतो.

लहान मुले असलेली कुटुंबे घरात राहत असल्यास फोल्डिंग मॉडेल बहुतेकदा स्थापित केले जाते. वापरलेली सामग्री 1.5 मिमी जाड गॅल्वनाइज्ड स्टील आहे. या डिझाइनसह, पायर्या खाली उतरणे लक्षणीयरीत्या सरलीकृत आहे. स्थापनेदरम्यान, स्किड्सचे मानक परिमाण वापरले जातात (40 × 190 × 40 सेमी). मॉस्कोमध्ये, हा पर्याय अगदी सामान्य झाला आहे.

रॅम्पची एक नवीन श्रेणी, जी मर्यादित गतिशीलता असलेल्या लोकांची हालचाल मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते, एक काढता येण्याजोगा पर्याय आहे. दुर्बिणीसंबंधीची रचना लहान पायऱ्यांवर हार्ड-टू-पोच ठिकाणी स्थापित केली आहे. दुसरा पर्याय म्हणजे अंकुशांवर मात करण्यासाठी एक विशेष रचना. रोल रॅम्प फोल्ड करण्यायोग्य आणि वाहून नेण्यास सोपा आहे. फोल्डिंग रॅम्पमुळे सोयीस्कर छोटा आकार(तुम्ही ते तुमच्याकडे ठेवू शकता) आणि कशासाठी परवानगी आवश्यक नाही.

बांधकाम स्थापना

रॅम्पच्या स्थापनेची परवानगी असलेल्या बांधकाम कंपनीद्वारे ऑर्डर केली जाऊ शकते. अपार्टमेंट इमारतींच्या रहिवाशांना संरचनेच्या स्वयं-बांधणीच्या मनाईबद्दल जागरूक असले पाहिजे. नियमांनुसार, व्यवस्थापन कंपनी अनधिकृत संरचना उद्ध्वस्त करेल किंवा ती स्थापित करणाऱ्या कारागिराला तसे करण्यास भाग पाडेल. त्याच्यावर 50 हजार रूबलचा आर्थिक दंड ठोठावला जाऊ शकतो.

एका खाजगी घरात, घराच्या मालकाच्या स्ट्रॉलरचे परिमाण विचारात घेऊन रॅम्प स्थापित केला जातो. मल्टी-अपार्टमेंट पोर्चमध्ये अनेकदा व्हीलचेअर आणि प्रॅम असलेले अनेक रहिवासी असतात भिन्न प्रकार, म्हणून तांत्रिक आवश्यकतांचे पालन करणे अनिवार्य आहे. स्थापित रॅम्प सार्वजनिक वापराचा विषय म्हणून सर्व नागरिकांसाठी योग्य असावा.

स्थापनेपूर्वी, परवानगी घेणे आवश्यक आहे आणि तांत्रिक आवश्यकतांचे पालन करण्यासाठी रॅम्प तपासणे आवश्यक आहे. स्थापित प्रक्रियेचे उल्लंघन केल्यास दंड (50 हजार रूबल) ची धमकी दिली जाते. अयोग्य इमारत पाडण्यात येईल.

2013 पासून, नागरिक त्यांच्या शेजाऱ्यांच्या संमतीशिवाय अतिरिक्त संरचना स्थापित करण्यासाठी अर्ज करू शकतात. पूर्वी, या प्रक्रियेसाठी सर्व रहिवाशांना अर्ज करणे आवश्यक होते. व्यवस्थापन कंपनीला 2/3 सह्या आवश्यक होत्या.

कायदेशीर रॅम्प स्थापना

रॅम्पच्या स्थापनेसाठी अर्ज नेहमीच समाधानी नसतो. व्यवस्थापन कंपन्या अनेकदा या प्रक्रियेसाठी निधी वाटप करण्यास आणि संबंधित काम करण्यास तयार नसतात. तथापि, कायद्यानुसार, मर्यादित गतिशीलता असलेल्या नागरिकांना आणि अपंग लोकांना त्यांच्या प्रवेशद्वारामध्ये रॅम्पच्या विनामूल्य स्थापनेवर विश्वास ठेवण्याचा अधिकार आहे.

आर्किटेक्चरल आणि पर्यवेक्षी संस्थेसह संरचनेचे समन्वय आवश्यक नाही. इतर भाडेकरूंच्या स्वाक्षऱ्यांचीही गरज नाही. उपकरणे स्थापित करण्याची अशक्यता केवळ न्यायालयाद्वारे निर्धारित केली जाते (मॉस्कोच्या कायदा क्रमांक 3 मधील अनुच्छेद 5). ज्यांच्या ताळेबंदावर घर आहे त्या कंपन्यांकडून खर्च केला जातो.

इच्छुक व्यक्ती अर्ज तयार करते आणि आवश्यक कागदपत्रे तयार करते. कागदपत्रांच्या सामान्य पॅकेजमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सूचित प्रवेशद्वारावरील अपार्टमेंटच्या मालकीचे प्रमाणपत्र;
• विशिष्ट अपंगत्व गटाच्या स्थापनेवर वैद्यकीय दस्तऐवज;
• पासपोर्ट किंवा जन्म प्रमाणपत्राच्या प्रती;
• कौटुंबिक माहिती.

दस्तऐवज जिल्हा प्रशासनाच्या सामाजिक संरक्षण विभागाकडे सादर केले जातात, जे कामगार आणि सामाजिक संरक्षण मंत्रालयाला विनंती करतात. नियुक्त तज्ञ आयोग संरचनेच्या बांधकामाची किंमत मोजतो आणि आवश्यक रक्कम वाटप करतो.

अशी कागदपत्रे गृहनिर्माण कार्यालयाच्या प्रमुखाकडे किंवा व्यवस्थापन कंपनीकडे पाठविली जाऊ शकतात. अर्ज 2 प्रतींमध्ये बनविला गेला आहे (एक नमुना आमच्या वेबसाइटवर डाउनलोड केला जाऊ शकतो). यात हे समाविष्ट आहे:

• अर्जदाराबद्दल माहिती;
• प्रवेशद्वाराच्या सेवा कराराबद्दल माहिती;
• संरचना आरोहित करण्यासाठी मैदानांची यादी;
• उपकरणाच्या प्रकाराचा प्रस्ताव;
• विशिष्ट कालावधीसाठी रचना स्थापित करण्याची विनंती;
• नियामक कायदेशीर कृतींची यादी जी मर्यादित गतिशीलता असलेल्या लोकांच्या हक्कांचे संरक्षण करते;
• कागदपत्र लिहिलेली तारीख.

गृहनिर्माण कार्यालयाच्या प्रमुखाने एका महिन्याच्या आत अर्जाचा विचार करणे आवश्यक आहे. एखाद्या नागरिकाला कागदपत्र स्वीकारण्याबद्दल शंका असल्यास, तो नोटिफिकेशनसह नोंदणीकृत मेलद्वारे विनंती पाठवू शकतो.

नकाराचे आवाहन

अरुंद पायऱ्या किंवा इतर तांत्रिक परिस्थितीमुळे प्रवेशद्वारावर रॅम्प स्थापित करण्यास गृहनिर्माण कार्यालय किंवा व्यवस्थापन कंपनीने नकार देणे बेकायदेशीर आहे. असा निर्णय न्यायपालिकाच देऊ शकते.

अर्जाचा विचार केल्यानंतर, निर्णय घेणे आवश्यक आहे, जे संबंधित व्यक्तीला कळवले जाते. जर निश्चित बांधकाम शक्य नसेल, तर नवीन अर्जामध्ये रेक्लाइनिंग पर्याय प्रस्तावित केला जाऊ शकतो. नकार दिल्यास, इच्छुक नागरिकास खालील अधिकार्यांकडे अर्ज करण्याचा अधिकार आहे:

• गृहनिर्माण तपासणी;
• जिल्हा किंवा शहराचे प्रशासन;
• फिर्यादी कार्यालय;
• न्यायालय

तक्रार लिखित स्वरूपात केली जाणे आवश्यक आहे आणि त्यात गृहनिर्माण कार्यालयाकडे केलेल्या अपीलचे तपशील, नकाराचे तर्क असणे आवश्यक आहे. तुम्ही संविधान आणि इतर विधायी कृतींचा देखील संदर्भ घ्यावा जे मर्यादित गतिशीलता असलेल्या लोकांच्या हक्कांचे संरक्षण करतात. अर्जासोबत नकार आणि सबमिट केलेल्या अर्जाची प्रत जोडली जाणे आवश्यक आहे.

पर्यवेक्षी अधिकारी व्यवस्थापन कंपनीच्या क्रियाकलापांची तपासणी करतात आणि दंड आकारणे आणि रॅम्प स्थापित करण्याची आवश्यकता यावर निर्णय घेतात. जेव्हा अपीलची ही पद्धत अयशस्वी होते, तेव्हा एक नागरिक गृहनिर्माण किंवा व्यवस्थापन कार्यालयाविरूद्ध दाव्याच्या विधानासह न्यायालयात अर्ज करू शकतो.

संरचनेच्या स्थापनेसाठी अर्ज तयार करण्यास जास्त वेळ लागत नाही. तुम्ही अनुभवी वकिलाशी संपर्क साधून तुमच्या अधिकारांचे संरक्षण करण्याविषयी माहिती मिळवू शकता. आमचे तज्ञ समस्येचे निराकरण करतील आणि फोनद्वारे किंवा फीडबॅक मोडमध्ये तुम्हाला सल्ला देतील.