أبعاد موقد المرآب الحطب. التثبيت الصحيح للموقد في المرآب

المرآب الخاص عبارة عن غرفة محددة وعادة ما يكون الجو باردًا جدًا في الشتاء. مثل هذا المناخ المحلي عديم الفائدة تمامًا لأي شخص أو سيارة. في الوقت نفسه، فإن استخدام السخانات الكهربائية القياسية غالبًا ما يكون مكلفًا للغاية وغير فعال.

كل ما تبقى هو صنع موقد للجراج بيديك عن طريق اختيار أحد الخيارات المناسبة. نحن نقدم للنظر في أربع طرق لترتيب تسخين الموقد، لكل منها خصائصها الخاصة في الإنشاء والتشغيل.

ستساعدك المخططات المرئية وتعليمات الفيديو في اتخاذ قرار بشأن تصميم الفرن وتجميع الوحدة وتوصيلها بنفسك.

لا يتوفر مرآب كبير مع عزل لكل صاحب سيارة. في أغلب الأحيان تحت تصرف المالك عربةاتضح أنه هيكل معدني خالٍ من أي عزل. أي طاقة حراريةيترك مثل هذا الهيكل على الفور تقريبًا.

عند حل مشكلة تدفئة مساحة المرآب، لا ينبغي تقدير حاجتها للحرارة، والاعتماد على تجربة مماثلة مع مبنى سكني. ولا يقتصر الأمر على نقص العزل الحراري.

هناك ما يسمى بقانون المكعب المربع، والذي ينص على أنه عندما تقل أبعاد الجسم الهندسي، فإن نسبة مساحة سطح هذا الجسم إلى حجمه تزيد.

للتخزين العادي للسيارة في المرآب، يجب ألا تقل درجة الحرارة داخل الصندوق عن +5 درجة مئوية وترتفع فوق +18 درجة أثناء تواجد المالكين وأعمال الإصلاح. يتم تنظيم المتطلبات بواسطة SP 113.13330.2012

يؤثر هذا على حجم فقدان الحرارة للكائن، لذا لتدفئة متر مكعب واحد من غرفة صغيرة، على سبيل المثال، المرآب، هناك حاجة إلى حرارة أكثر من تدفئة منزل كبير.

إذا كان جهاز التدفئة بقوة 10 كيلوواط قد يكون كافيًا لمبنى مكون من طابقين، فبالنسبة لمرآب أصغر بكثير، ستحتاج إلى وحدة ذات إنتاجية تبلغ حوالي 2-2.5 كيلوواط من الطاقة الحرارية.

للحفاظ على درجة حرارة تشغيل متواضعة للغاية تبلغ 16 درجة مئوية، يكفي وجود موقد بقدرة 1.8 كيلو واط. إذا كنت تحتاج فقط إلى الحفاظ على درجة الحرارة المثالية لتخزين السيارة في موقف السيارات - 8 درجات مئوية - فإن وحدة 1.2 كيلو واط مناسبة.

اتضح أن استهلاك الوقود لتدفئة وحدة حجم مساحة المرآب يمكن أن يكون ضعف استهلاك مبنى سكني.

لتدفئة المرآب بالكامل وجدرانه وأرضيته، ستحتاج إلى المزيد من الطاقة الحرارية، أي. سخان أكثر قوة. ولكن حتى مع العزل، ستترك الحرارة الغرفة بسرعة كبيرة. لذلك، يوصى بتسخين ليس المرآب بأكمله، ولكن فقط مساحة العمل المزعومة.

استخدام العزل: إيجابيات وسلبيات

لا يتم عزل مرائب الدرجة الاقتصادية أبدًا من الخارج لسبب بسيط للغاية - فهي باهظة الثمن بالنسبة لغرفة لا يتم استخدامها باستمرار. نعم، هذا ليس ممكنا دائما، على سبيل المثال، في تعاونيات المرآب، يتم وضع المباني قريبة جدا من بعضها البعض، ولا تسمح الفجوة بتركيب العزل.

لعزل المرآب، يمكنك استخدام مواد مثل اللوح الليفي، والتي تنطفئ عندما تشتعل فيها النيران. استخدام البلاستيك في مثل هذه الغرفة أمر غير مقبول

لكن العزل الحراري الداخلي للمرآب يمكن أن يكون مشكلة أيضًا. عند تركيب المواد العازلة مباشرة على الجدران المعدنية، يحدث ما يسمى بنقطة الندى عند نقطة التلامس، أي. المكان الذي يتراكم فيه التكثيف. دائمًا تقريبًا، عند ملامسة الرطوبة، يصبح العزل غير قابل للاستخدام بسرعة كبيرة.

وبالنسبة للهيكل نفسه، فإن مثل هذا الوضع يمكن أن يكون كارثيا. يمكن تركيب العزل في مرآب معدني، لكن من الأفضل تركيب مادة مناسبة على مسافة ما من الجدار، حوالي 20-50 ملم.

يجب أن تتراجع بمقدار 50-70 ملم عن الأرض. من الأفضل استخدام الغسالات كملف جانبي لتجنب إنشاء خطوط مغلقة تحت الطلاء.

مع خيار التثبيت هذا، سيظهر التكثيف أيضًا، ولكن بفضل دوران الهواء تحت الطبقة العازلة، ستتبخر الرطوبة تدريجيًا دون التسبب في أي ضرر ملحوظ للهيكل.

ومع ذلك، بالنسبة للمرآب الذي يتم تسخينه باستمرار، فإن هذا الخيار غير مناسب، لأن الرطوبة الداخلية ستكون مرتفعة بشكل مفرط في معظم الأوقات. سيؤدي ذلك إلى تعريض صحة الأشخاص وحالة السيارة للخطر.

عند العزل هيكل معدنيمن الضروري ترك فجوة تهوية بينها وبين المادة العازلة لتصريف المكثفات بشكل منتظم

كمواد لمثل هذا العزل "المهوى"، يوصى باستخدام الألواح، على سبيل المثال، اللوح الليفي، اللوح، أي المواد الخشبية التي تنطفئ ذاتيا عند الحريق. السمك الموصى به حوالي 5 ملم.

الأندولين المسطح أو نظائره مثالي. هذه المواد لديها القدرة على عكس الأشعة تحت الحمراء، مما يوفر التدفئة الفعالة.

لكن البلاستيك، حتى مع خصائص التوهين، لا ينصح بشدة بوضعه في المرآب. عند اشتعالها، تنبعث من هذه المواد أبخرة سامة، والتي يمكن أن تسبب التسمم للأشخاص الذين نجوا من النار. كما يحظر استخدام الألواح المحتوية على الأسبستوس كعزل.

عند عزل البرد مرآب من الطوبيوصى أولاً بتجصيص الجدران بالفيرميكوليت لحمايتها من الرطوبة. الجدران مرآب معدنييجب أن يتم رسمها في طبقتين، بعد أن أعدت القاعدة مسبقًا.

يجب معالجة جدران المرآب المعزول بمركب طارد للماء لحماية المبنى من التأثيرات المدمرة للتكثيف

نظرة عامة على الخيارات الممكنة

بالنسبة للمرآب، غالبا ما تستخدم الخيارات التالية للمواقد محلية الصنع:

• موقد خشب الطوب.
• موقد البطن
• خبز حرق طويل;
• الفرن قيد التقدم.

يتمتع كل خيار من خيارات فرن المرآب DIY بمزايا وعيوب معينة. يمكن دمج بعض الوحدات لتوسيع خيارات تدفئة المرآب الخاص بك وجعل هذه العملية أكثر ملاءمة وربحية.

في بناء موقد صغير للجراج، يمكنك استخدام أدوات ومواد النفايات تقريبا، وهي:

معرض الصور

استنتاجات وفيديو مفيد حول هذا الموضوع

عرض فيديو لنظام التدفئة المستقل القائم على الموقد في المرآب:

تتنوع خيارات المواقد محلية الصنع تمامًا، كما أن تصميمات هذه الأجهزة ليست معقدة بشكل خاص. ستحتاج إلى مهارات في العمل مع المعدن وآلة اللحام والمواد ذات الأسعار المعقولة. يعمل الموقد المُصنع بشكل صحيح بكفاءة ويستمر لفترة طويلة.

البحث عن طريقة فعالةتسخين المرآب؟ أو هل لديك خبرة في صنع واستخدام الموقد؟ يرجى ترك تعليقات على المقال وطرح الأسئلة حول الموضوع.

يمتلك معظم عشاق السيارات مرآبًا للسيارات، والذي غالبًا ما لا يكون بمثابة ملاذ لسيارتهم المفضلة فحسب، بل يُستخدم أيضًا كورشة عمل أو مكان لمحادثات الرجال. غالبًا ما يحدث أنه في الطقس البارد، يستغرق تسخين المحرك وقتًا أطول من الرحلة نفسها، ونتيجة لذلك، تنخفض أهمية الرحلة المخططة إلى الصفر. ومناقشة أحدث الاتجاهات في مجال النقل بالسيارات مع الأصدقاء أمر أكثر راحة في غرفة دافئة. توافق على أنه من الأفضل إجراء إصلاحات السيارات أو الأنشطة الأخرى في مكان دافئ. لذلك تأكد من الاهتمام بتدفئة مساحة المرآب.

الحل الصحيح للوضع "البارد" هو فرن المرآب الذي يمكنك صنعه بنفسك. لن يكون تحضير المكونات وتجميعها بنفسك أمرًا صعبًا إذا كان لديك القليل من المهارة في العمل باستخدام مواد وأدوات مختلفة.

عند اختيار النوع المناسب من الموقد لجراجك، فإن الاعتبارات الرئيسية هي:

ما هي أنواع الأفران الموجودة؟

تتميز وحدات تدفئة المرآب الحديثة المتوفرة للبيع في السوق بخصائص معينة تسمح بتصنيف المعدات. العامل الرئيسي هو نوع مادة التسخين.

وبناء على هذا المبدأ، يتم تمييز الأنواع التالية من معدات التدفئة:

متطلبات تصميم موقد للجراج

لتحديد نوع الموقد، أجب عن الأسئلة القليلة التالية:

1. كم من المال أنت على استعداد لإنفاقه على جهاز التدفئة؟
2. ما هي مساحة المرآب المقترح للتدفئة؟
3. كم من الوقت تخطط لتدفئة المرآب؟

مهم! إذا كان المرآب امتدادًا لمساحة المعيشة، فنوصي بتركيب وحدة متصلة بغاز مشترك أو الشبكة الكهربائية. إذا كانت هذه غرفة مستقلة لا تحتوي على مباني سكنية بها اتصالات قريبة، فقم بإنشاء نظام منفصل.

لضمان أن الفرن لا يسبب أي إزعاج أثناء التشغيل، ستكون الخصائص التالية هي المعلمات المناسبة للوحدة التي يتم إنشاؤها:

كيفية تجميع هيكل موقد الحطب بيديك؟

يعتبر موقد الحطب الاقتصادي الذي يتم تجميعه ذاتيًا هو الأسهل في الصيانة وهو مثالي لتدفئة مباني المرآب المستقلة. في كثير من الأحيان يوجد في منزل أحد عشاق السيارات هيكل تدفئة يسمى موقد البطن.

فوائد الموقد الخشبي

يتمتع هذا الموقد بالعديد من المزايا، منها:

ملامح تصميم موقد الموقد

لا يحتوي نوع تصميم الموقد "موقد البطن" على لوائح واضحة.

يمكن لكل سيد بناء هذا التصميم، مع مراعاة تفضيلاته الخاصة، ولكن على أي حال، يحتوي هذا الموقد على العناصر الهيكلية الرئيسية:

مهم! إذا قمت بتحديث تصميم الموقد، فستتمكن من توفير استهلاك الحطب بشكل كبير. يمكن تحقيق هذا التأثير إذا تم لحام الأنبوب بجسم الموقد فوق الباب، وليس، كما هو معتاد، في الخلف بالقرب من الجدار. بفضل هذا التثبيت للأنبوب، ستسخن جدران الهيكل أولاً، وعندها فقط سيدخل الحطب إلى الأنبوب. ونتيجة لهذا، فإن وقت نقل الحرارة سيزيد، حيث أن الطوب أو الطين الخرساني أو خط الأنابيب المعدني المعزول يبرد بشكل أبطأ بكثير من الجسم الفولاذي.

مواد لبناء موقد الحطب

لتنفيذ الجمعية موقد الخشببنفسك، سوف تحتاج إلى شراء المواد التالية:

تكنولوجيا التثبيت

كيفية تشغيل موقد الحطب؟

بعد تجميع تصميم الموقد، قم باختباره مبدئيًا للتأكد من أنه يعمل بشكل سليم. اتبع الخطوات التالية:

فيديو

شاهد الفيديو الذي يوضح بوضوح مثالاً على إنشاء وتشغيل موقد الحطب بيديك.

الموقد قيد التقدم

بالمقارنة مع التصاميم المماثلة الأخرى، يتميز موقد المرآب الذي يعمل بالزيت بكفاءته وسهولة التشغيل والمواد القابلة للاحتراق غير المكلفة. تصميم موقد التعدين يشبه تصميم موقد وعاء.

فوائد التطبيق

من بين المزايا المميزة ما يلي:

مواد البناء

يمكنك بناء فرن للتعدين بنفسك، الأمر الذي لن يتطلب الكثير من الجهد ولن يستغرق الكثير من الوقت. لبناء موقد المرآب محلية الصنع، سوف تحتاج إلى:

تكنولوجيا التثبيت لموقد المرآب باستخدام الزيت

لبناء موقد "العمل" بيديك، اتبع الخطوات التالية:

نتيجة للعمل المنجز بشكل صحيح، سوف تتلقى وحدة مع المعلمات التالية:

قواعد تشغيل الموقد أثناء "التمرين"

للتأكد من أن نتيجة تشغيل الموقد مبررة وأنه يسخن مساحة المرآب بالكامل، اقرأ توصيات التشغيل التالية بعناية:

كيف يعمل الموقد؟

لإعداد تشغيل فرن المرآب محلي الصنع أثناء التعدين، قم بما يلي:

فيديو

لتخيل مبدأ تصميم هذا الفرن وتشغيله بشكل أكثر وضوحًا، شاهد الفيديو أدناه.

المعيار الرئيسي فيما يتعلق بالبناء فرن الطوبهو الامتثال للأبعاد المدمجة، ولكن في جميع النواحي الأخرى، يشبه نظام هذا الموقد الخيارات السابقة.

لبناء موقد من الطوب بشكل صحيح، تأكد من الالتزام بالتوصيات التالية:

خاتمة

مهما كان نوع تصميم الموقد للجراج الخاص بك الذي تختاره، في أي حال، فإنه سيعطي النتيجة المتوقعة. بمساعدة أي وحدة بسيطة مقترحة أعلاه، يمكنك دائمًا الحفاظ على مناخ دافئ داخل المرآب. وفي ظروف مريحة، يكون من الممتع إجراء أعمال الإصلاح وإجراء محادثات مع الأصدقاء.

لسوء الحظ، لا يتم توفير التدفئة للجراجات (على الرغم من أنه ربما لحسن الحظ، في ظل التعريفات الحالية)، لذلك عليك تدفئة نفسك. حسنا، أي التدفئة هي موقد. في هذه الحالة، يجب أن تكون صغيرة، ولكنها فعالة - تحتاج إلى نقل الغرفة بسرعة من "ناقص" إلى "زائد" جيد. لذلك، عند اختيار التصميم، لا تنس أن موقد المرآب يجب أن يضيء بسرعة وسهولة. سيكون من المرغوب فيه أيضًا أن يتم تسخينه بالنفايات - فشراء الحطب الجيد مكلف للغاية ولا يوجد مكان لتخزينه. حسنًا، هناك مطلب آخر - يجب أن يكون التصميم بسيطًا، حتى تتمكن من القيام بذلك بنفسك بسهولة.

أي نوع من المواقد يمكن صنعه للجراج

من غير السار جدًا أن تكون في مرآب بارد في الشتاء. لهذا السبب هناك حاجة للتدفئة. مواقد المرآب عادة ما تكون مواقد فولاذية صغيرة مثل مواقد وعاء. إنها مصنوعة من براميل سميكة الجدران أو مقاطع أنابيب أو أسطوانات غاز. من السهل صنع مواقد المرآب هذه ولا تتطلب سوى تعديلات طفيفة، نظرًا لأن الجسم، وأحيانًا الجزء السفلي، موجود بالفعل. المواقد مصنوعة أيضًا من الصفائح المعدنية، ولكن هذه خيارات لأولئك الذين هم أصدقاء مقربين لهم. مواقد الطوب ليست شائعة جدًا في المرائب - فهي لا تزال أكبر حجمًا وتسخن بشكل أقل، وهو ليس مناسبًا تمامًا لهذه الحالة.

والمواقد الأكثر شيوعًا هي تلك التي تحرق الحطب، فكل ما يحترق يُخزن فيها. هذه النهمة والتسخين السريع هي مزاياها الرئيسية. لديهم أيضًا العديد من العيوب، وأحدها هو الشراهة، ولهذا السبب بدأوا مؤخرًا في صنع مواقد أكثر اقتصادا طويلة الاحتراق. عادة ما يتم استخدام مبدأ الاحتراق العلوي. إنها جيدة لأن حمولة واحدة كاملة (موقد مصنوع من أسطوانة بروبان سعة 50 لترًا) يمكن أن تحترق لمدة تصل إلى 8 ساعات. كل هذا الوقت يكون الجو دافئًا في المرآب.

إنهم يسيرون منفصلين. يوجد الكثير من هذا الوقود في الكراجات، ولكن عليك توخي الحذر بشأن النفايات - فهي تحتوي على معادن ثقيلة ويلزم جر ممتاز لمنعها من الدخول.

مواقد وعاء - تصاميم مجربة وبسيطة

كانت مواقد بوتبيلي ضربة ناجحة في العشرينات من القرن الماضي. في ذلك الوقت، تنافست هذه المواقد مع مواقد الطوب وتم تركيبها في كل مكان، حتى في الشقق. في وقت لاحق، مع ظهور التدفئة المركزية، فقدت أهميتها، ولكنها تستخدم في المرائب، والبيوت الريفية، ومرافق التدفئة أو المباني الملحقة.

مواقد من اسطوانة أو برميل أو أنبوب

أنسب مادة لصنع موقد للجراج هي أسطوانات البروبان أو أنبوب ذو جدار سميك. البراميل مناسبة أيضًا، لكن عليك البحث عن البراميل التي ليست كبيرة الحجم ولها جدار سميك. على أي حال أقل سماكةالجدران - 2-3 ملم، الأمثل - 5 ملم. مثل هذا الموقد سوف يخدم لسنوات عديدة.

حسب التصميم فهي عمودية وأفقية. يعد حرق الحطب أفقيًا أكثر ملاءمة - حيث ستناسب جذوع الأشجار الأطول. من الأسهل تمديد صندوق الاحتراق لأعلى، لكن صندوق الاحتراق صغير الحجم، لذلك سيتعين عليك قطع الخشب جيدًا.

رَأسِيّ

أولاً، كيفية صنع موقد عمودي للجراج من اسطوانة أو أنبوب. قسّم الجزء المحدد إلى جزأين غير متساويين. يوجد أدناه أصغر لجمع الرماد، أعلاه هو الرئيسي لتخزين الحطب. وفيما يلي ترتيب العمل:

فى المجمل، هذا كل شيء. كل ما تبقى هو تجميع المدخنة ويمكنك اختبار موقد جديد للجراج.

أفقي

إذا كان السكن يقع أفقيا، فعادة ما يتم لحام صندوق الرماد من الأسفل. يمكن لحامها بالأبعاد المطلوبة من صفائح الفولاذ أو يمكن استخدام قطعة قناة ذات حجم مناسب. يتم عمل ثقوب في جزء الجسم الذي سيتم توجيهه نحو الأسفل. من الأفضل قطع شيء مثل القضبان المبشرة.

ثم في الجزء العلوي من الجسم نصنع أنبوبًا للمدخنة. للقيام بذلك، يمكنك لحام قطعة مقطوعة من أنبوب بقطر مناسب. بعد تركيب قطعة الأنبوب وفحص التماس، يتم قطع المعدن الموجود داخل الحلقة.

والخطوة التالية هي تثبيت الأبواب. يمكنك قطع قطعة معدنية على المقلاة وتركيب مفصلات وقفل. لا توجد مشاكل خاصة هنا. الفجوات الموجودة حول الحواف لا تتداخل - سوف يتدفق هواء الاحتراق من خلالها.

لن تكون هناك صعوبات إذا كنت تصنع بابًا من المعدن - فاللحام بالمفصلات ليس مشكلة. هنا فقط، لكي تكون قادرًا على تنظيم الاحتراق قليلاً على الأقل، يجب أن يكون الباب أكبر قليلاً - بحيث يتم إغلاق محيط الفتحة.

من الصعب تثبيت صب الفرن. فجأة يريد شخص ما أن يكون له باب من الحديد الزهر بدلاً من الباب الفولاذي. ثم تحتاج إلى لحام إطار من زاوية فولاذية، وإرفاق الصب به بالمسامير، ولحام هذا التصميم بأكمله بالجسم.

من برميلين

أي شخص استخدم موقدًا يعرف أن الإشعاع القوي جدًا يأتي من جسمه. في كثير من الأحيان يتم تسخين الجدران إلى توهج أحمر. ثم من المستحيل أن تكون بالقرب منها. تم حل المشكلة بتصميم مثير للاهتمام: برميلان بأقطار مختلفة يتم إدخال أحدهما في الآخر. تمتلئ الفجوات بين الجدران بالحصى والطين الممزوج بالرمل (المكلس على النار، ثم يُملأ فقط بعد أن يبرد). يعمل البرميل الداخلي كصندوق نار، أما البرميل الخارجي فهو مجرد الجسم.

سيستغرق هذا الموقد وقتًا أطول للتسخين. لن يبدأ على الفور في إطلاق الحرارة، لكنه سيكون أكثر راحة في المرآب وبعد حرق الوقود، سيقوم بتدفئة الغرفة لبضع ساعات أخرى - إطلاق الحرارة المتراكمة في الإشارة المرجعية.

موقد مرآب طويل الاحتراق

من نفس أسطوانة الغاز يمكنك صنع موقد لمرآب طويل الاحتراق. يأكل تصاميم مختلفةلكن العمل الأكثر إثباتًا واستقرارًا يسمى Bubafonya - على اسم لقب المؤلف الذي اخترعه ونشره في أحد المنتديات. كان هذا منذ حوالي 5-6 سنوات. منذ ذلك الحين، حصل الكثير من الناس على هذه المعجزة - تصميم بسيط وأصلي، وكفاءة عالية، وحقيقة أنه لا يمكنك وضع الحطب فحسب، بل أيضًا النشارة وحتى نشارة الخشب. يمكنك حتى تعديل بوبافونيا لتسخين المياه في المرآب، وهو ما تم القيام به أكثر من مرة (سترة مائية حول الجسم).

موقد الحطب طويل الاحتراق للمرآب (رسم بياني وصورة)

يحتوي هذا الموقد الخشبي محلي الصنع على عيب واحد فقط - لإزالة الرماد، سيتعين عليك قلب الجسم رأسًا على عقب. صحيح أن هناك بالفعل تحسينات تقضي على هذا العيب. إذا كان لديك آلة لحام، فيمكنك صنع مثل هذا الموقد لمرآبك بيديك في غضون ساعات قليلة - فمن السهل جدًا صنعه.

تصميم

يستخدم هذا الموقد مبدأ الاحتراق العلوي: يحترق الخشب من الأعلى، وينتشر اللهب إلى الأسفل بينما تحترق الطبقات العليا. وهذا ما يفسر الفترة الزمنية الطويلة للاحتراق - حيث ينتشر اللهب إلى الأسفل بشكل أبطأ بكثير. ومع ذلك، فإن التدفئة فعالة. بالفعل في الدقائق الأولى، يبدأ إطلاق كمية كافية من الحرارة.

هذا الموقد تقليديا مستدير وعمودي. الجسم عبارة عن أسطوانة عادية ذات قاع بدون غطاء ملحوم. التركيز الرئيسي هو شكل وهيكل الجزء المتحرك. غالبًا ما يطلق عليها اسم "البضائع"، ولكنها ليست سوى إحدى الوظائف. يقوم هذا الجزء أيضًا بتزويد الهواء إلى منطقة الاحتراق. إنها تمثل دائرة معدنية يتم لحام الأنبوب في وسطها. على الجانب الخلفي من الدائرة المعدنية - من المركز إلى الحواف - يتم لحام زوايا أو قطع من قناة صغيرة. هذه هي قنوات الهواء التي يتدفق من خلالها الهواء إلى محيط منطقة الاحتراق. يوجد أيضًا غطاء به فتحة مقطوعة في المنتصف يتم من خلالها تمرير أنبوب الوزن. يتم لحام أنبوب الدخان تقريبًا في الجزء العلوي من السكن. ويجب ألا يزيد طول الجزء الأفقي منه عن 40 سم، ثم يرتفع الأنبوب إلى الأعلى. يبلغ ارتفاع المدخنة 2-3 أمتار على الأقل، ولكن يجب تحديده بواسطة المسودة - بحيث لا يدخل الدخان إلى المرآب في أي طقس.

مبدأ التشغيل

بعد ملء الجسم بالحطب الممزوج بالنشارة ونشارة الخشب، يتم إشعال صندوق الاحتراق. ضع غطاءً على الأنبوب، وعندما يشتعل اللهب، ضع الغطاء في الأعلى. وبما أن الأنبوب مجوف، يتم من خلاله إدخال الهواء إلى منطقة الاحتراق، مما يدعم الاحتراق.

قطر دائرة "الحمل" أصغر قليلاً من قطر الجسم - من خلال هذه الفجوة تدخل منتجات الاحتراق إلى الجزء العلوي (المسمى "غرفة الاحتراق الثانوية" في الشكل). كما هو معروف، فهي نفسها قابلة للاشتعال ويمكن إطلاقها عدد كبير منحرارة. في هذه المنطقة، مع فرن ساخن جيدا، تشتعل هذه الغازات. يأتي هواء الاحتراق من فجوة في الغطاء في منطقة مرور الأنابيب. يمكن لشيء ما أن "يسحب" في دائرة. انها ليست بهذه الأهمية. من المهم ألا يكون الغطاء محكم الغلق ولهذا السبب يجب أن يكون تيار الهواء في الأنبوب ممتازًا.

تنتج الغازات المشتعلة في الجزء العلوي حرارة لا تقل عن حرارة حرق الخشب. وهذا ما يفسر كفاءة التدفئة عند استخدام هذا التصميم. تخرج الغازات المحترقة إلى المدخنة. أثناء احتراقه، ينخفض ​​​​الحمل أكثر فأكثر حتى يتم حرق الحمولة بالكامل. بعد أن ينطفئ الموقد ويبرد، يمكنك إضافة دفعة جديدة من الحطب وبدء العملية من جديد. يجب عليك إزالة الرماد بعد عدة حرائق - يحترق الحطب بالكامل، ولم يتبق سوى كومة صغيرة من الرماد وزوج من الفحم من أدنى الحطب.

هذا هو نوع "الخشب" الذي يتم تسخين موقد المرآب به.

فيما يلي ملخص موجز لمبدأ تشغيل هذه الوحدة. كما ترون، لا يوجد احتراق علوي فحسب، بل يوجد أيضًا احتراق لاحق للغازات. تصميم بسيط للغاية يعمل بشكل جيد حقًا.

عملية التصنيع

على الأرجح أنك تفهم بالفعل كيفية القيام بكل شيء، لكننا سنصف العملية بإيجاز. أولا، دعونا نتحدث عن المواد اللازمة لهذا الموقد. الأكثر استخدامًا هي أسطوانات البروبان سعة 50 لترًا. البرميل ذو الجدران السميكة وقطعة الأنابيب التي يتراوح قطرها من 300 مم إلى 600 مم مناسبة أيضًا. ارتفاع العلبة النهائية من 110 سم إلى 200 سم بالإضافة إلى ذلك ستحتاج إلى:

هذا كل شيء المواد الضرورية. الآن دعونا نتحدث عن ماذا وكيف نفعل. سنفترض أننا نصنع موقد مرآب من أسطوانة غاز.

هذا كل شئ. لقد صنعت موقدًا للجراج بيدي.

تحسينات

تعمل التحسينات على التصميم على تحسين سهولة الاستخدام. أكبر إزعاج هو الحاجة إلى قلب الجسم الثقيل للتخلص من الرماد. للتخلص من هذا، يتم صنع مقلاة الرماد والشبكات التقليدية في الجزء السفلي. الحل مفهوم، ولكن هذا الابتكار يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن الحطب سوف يحترق بشكل أسرع - سوف يتسرب الهواء من خلال شقوق الباب. إذا كان هناك الكثير من الأكسجين في الجزء السفلي، فسوف يحترق الخشب بسرعة، وليس في وضع الاحتراق، كما يحدث في التصميم الأصلي. الحل هو جعل الباب محكم الإغلاق، بجوانب وختم.

موقد المرآب فعال واقتصادي - الرسم بالأبعاد

يتعلق التحسين الثاني بعدد وشكل الزعانف الموجودة على قرص مجرى الهواء. إنها ليست مصنوعة من زوايا أو قنوات، بل من شرائح فولاذية. إنها منحنية ومتحركة قليلاً، بحيث يبدو أن الهواء الذي يمر عبرها ملتوي. يتم لحام 6-8 قطع بدلا من 4 الأصلي. هذا التغيير يعطي المزايا فقط - يتم توزيع الهواء بشكل أكثر توازنا على منطقة الاحتراق، ويحترق الحطب بالتساوي على المنطقة بأكملها.

توفر مواقد الطوب حرارة ألطف، ولكن حتى يتم تسخينها بنفسها، فإنها لن تقوم بتسخين المرآب. إذا كنت تخطط للتدفئة كل يوم، فهذا الخيار جيد. إذا كان سيتم تسخين المرآب بشكل دوري، فمن الأفضل أن تصنع موقدًا معدنيًا - فتسخين موقد الطوب المجمد طويل وممل، وسيبدأ في التسخين خلال ساعتين تقريبًا.

بالنسبة لأولئك الذين يقررون تركيب موقد من الطوب في المرآب، سنضع ترتيبًا لموقد صغير (نسبيًا) مزود بدرع تدفئة و الفرن(فقط في حالة).

موقد من الخشب الصلب الطوب السيراميك(غير محترق). باستثناء القتال، مطلوب 290 قطعة. يجب وضع البناء باستخدام الملاط الطيني، ويبلغ سمك الطبقات حوالي 0.5-1.8 سم.

يتطلب هذا الفرن أساسًا منفصلاً - سيكون الوزن حوالي 500 كجم. أبعادها أكبر من أبعاد الفرن بـ 15-20 سم.

بطانة الفرن مرغوبة (وضع الطوب الناريلملاط النار). يتم طحن الطوب لصب الفرن. يجب أن تكون أبعاد السرير للشبكة والموقد والأبواب أكبر من أبعاد الصب. الفجوة ضرورية للتعويض عن التمدد الحراري وكذلك لوضع طبقة عازلة للحرارة حول الأبواب. سيؤدي ذلك إلى تقليل تكوين الشقوق القريبة منها (بسبب التمدد الحراري المختلف).

تم استخدام سلك الأسبستوس تقليديًا كمواد عازلة للحرارة. إذا كنت لا ترغب في التعامل مع الأسبستوس، فيمكنك قطع الورق المقوى المصنوع من الصوف المعدني إلى شرائح. فقط هو الذي يجب أن يتحمل للغاية درجات حرارة عالية- ما يصل إلى 1200 درجة مئوية (الحد الأدنى 850 درجة مئوية).

يسمح لك الصمام المثبت في الصف السادس بتبديل الموقد إلى وضعي الشتاء والصيف. يعد هذا مناسبًا في غير موسمها، عندما لا تكون هناك حاجة إلى الطاقة الكاملة، ولكنها رطبة بالفعل.

يمكن زيادة ارتفاع الفرن بتكرار الصفين 14 و15.

شاهد الفيديو الخاص بعملية وضع الموقد مسبقًا بدون ملاط ​​(موصى به من أجل اختيار الطوب وفهم ما هو).

الرسومات والرسوم البيانية

سوف يستغرق وصف جميع التصاميم وقتًا طويلاً. يمكن فهم الكثير من الرسومات.

للتشغيل السليم للموقد، طوال فترة حياته التشغيلية، تحتاج إلى معرفة كيفية تثبيت الموقد بشكل صحيح في المرآب. للحصول على حماية موثوقة ضد حريق محتمل، تحتاج إلى تحديد موقع التنسيب بعناية، وطريقة خروج المدخنة، ودراسة بعض قواعد التثبيت.

ينهار

قواعد السلامة من الحرائق

يتجاهل العديد من الأشخاص قواعد التثبيت الآمن، مما يعرض الأشخاص والممتلكات المحيطة بهم للخطر. لضمان السلامة أثناء تشغيل الموقد، يجب عليك الالتزام الصارم بقواعد الحماية من الحرائق ومراقبة التثبيت الصحيح للموقد في المرآب.

لتجنب نشوب حريق محتمل، يجب عليك الالتزام بالقواعد الواردة أدناه:

1. يجب أن تكون الأرضية والجدران المجاورة مصنوعة من مواد غير قابلة للاحتراق: الخرسانة أو الطوب أو المعدن أو السيراميك. كما يتم استخدام ألواح خاصة مقاومة للحرارة مصنوعة من مواد مقاومة للحريق.
2. يجب أن يكون الموقد نفسه مصنوعًا من مواد موثوقة ومثبتة.
3. لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تكون هناك أي مواد أو مواد بالقرب من الموقد قابلة للاشتعال أو الانفجار بسهولة.
4. يجب أن يتمتع الجراج بتهوية عادية لضمان إزالة نواتج الاحتراق في حالة وجود دخان.
5. يجب عدم تركيب الموقد بالقرب من السيارة، ويجب ألا تقل المسافة عن 1.5 متر.

في الواقع، يجب أن تكون تهوية المرآب أولوية قصوى. بسبب نقص الأكسجين، يمكن أن يحترق الحريق بشكل ضعيف، مما يسبب تسممًا خطيرًا بأول أكسيد الكربون أو غيره من العواقب الخطيرة والمأساوية.

يجب أن تكون تهوية العادم موجودة وبحالة جيدة. سيؤدي ذلك إلى حماية المرآب من الحريق ومنع الأشخاص الموجودين من التعرض للأذى.

أين هو أفضل مكان لتثبيت الموقد في المرآب؟

عند اختيار أفضل مكان لتركيبه في الجراج، يجب عليك اختيار وضعه في زاوية الجراج، ويفضل أن يكون على الجانب الآخر من البوابة. سيسمح هذا الموضع بتدفئة أكثر كفاءة لمنطقة المرآب بأكملها ويمنع المرآب من التبريد بسرعة عند فتح الباب.

من أجل السلامة، يجب أن يكون أنبوب المدخنة الذي يمتد على طول الجدران على بعد 0.5 متر على الأقل من الجدار.

إذا كان الجدار في الجراج مبنياً من الخشب فيجب زيادة المسافة إلى متر، ويجب حماية الخشب بأي مادة مقاومة للحريق.

إذا تم تركيبه بالقرب من البوابة، فيجب ألا يكون الموقد المثبت على بعد أكثر من متر واحد من البوابة، وهذا ضروري لضمان السلامة إذا كان الغلاف مصنوعًا من الخشب.

كيفية تركيب الموقد بشكل صحيح في المرآب؟

بعد اختيار موقع التثبيت، قبل بدء التثبيت، تحتاج إلى حماية القاعدة من فقدان الفحم العرضي عن طريق وضع لوح فولاذي أسفل الموقد، أو إقامة قاعدة من الطوب. إذا تم تسوية الأرضية الخرسانية، فيمكن تركيب الموقد عليها مباشرة.

لزيادة وقت نقل الحرارة وفي نفس الوقت السلامة، يتم بناء جدران من الطوب الأحمر حول الموقد. وهذا يزيد من وقت تشغيل الموقد، ويبرد بشكل أبطأ بكثير، مما يسمح لك بالحصول على الحرارة بعد الاحتراق الكامل للوقود. تستخدم هذه الطريقة بشكل أساسي في المواقد المربعة، وفي المواقد الدائرية تستخدم ألواح المبرد في جميع أنحاء الجسم.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية تركيب الموقد بشكل صحيح في المرآب:

مخرج المدخنة من خلال الجدار

هناك خياران لتهوية المدخنة: من خلال سقف المرآب أو من خلال الجدار. الآن سننظر في كلا الخيارين بالتفصيل.

إن الخروج من المدخنة عبر الجدار له عدد من المزايا:

1. لا يتطلب عزلًا عالي الجودة لممر الأنابيب، على عكس الممر عبر السقف.
2. تركيب بسيط ومريح نسبيا.

تشمل العيوب ما يلي:

1. مشروع أسوأ مقارنة بالتركيب المباشر للمدخنة.
2. وجود المنعطفات والانحناءات يجعل التنظيف صعبًا.
3. انها تحتاج الى مزيد من العزل.

مخططات لتثبيت موقد المرآب عبر الحائط (خياران):

نصائح التثبيت:

مخرج المدخنة من خلال السقف

رسم تخطيطي لمخرج مدخنة الموقد للجراج من خلال السقف / السقف:

كما هو الحال في حالة تركيب مدخنة عبر الحائط، عند التثبيت من خلال السقف، يتم إجراء التجميع الأولي أولاً من أجل تحديد الممر المستقبلي عبر السقف بدقة. بمجرد عمل فتحة التثبيت، يتم تثبيت اختراق الفولاذ عبر السقف.

بعد ذلك، في نفس التسلسل، يتم تجميع الأنبوب ويتم وضع المرور عبر السقف بمواد غير قابلة للاحتراق. يتطلب مرور المدخنة عبر السقف عزلًا موثوقًا للماء حتى لا تواجه تسربات في المستقبل. كما هو الحال في الخيار الأول، يجب عليك حماية الأنبوب من دخول الرطوبة إليه وعزل الجزء الخارجي من الأنبوب لتقليل تكوين التكثيف.

خاتمة

من كل ما سبق يمكننا أن نستنتج أن تركيب الموقد في المرآب يجب أن يتم بشكل صحيح، ويجب مراعاة جميع معايير السلامة من الحرائق. ليس فقط التشغيل الطويل والعادي لجهاز التسخين نفسه، ولكن أيضًا السلامة تعتمد على صحة العمل على تركيب الموقد.

يجب عليك الالتزام الصارم بجميع القواعد والمتطلبات لضمان التشغيل الطبيعي والخالي من المشاكل للفرن. من المهم قبل إشعال الموقد لأول مرة، التأكد بعناية من عدم وجود وصلات وتوصيلات متسربة، وإذا تم اكتشاف أدنى عيوب، فيجب إزالتها على الفور. سيساعد ذلك في الحماية من التسمم بأول أكسيد الكربون والحرائق.

إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فسوف يسعد الموقد ويوفر الدفء لسنوات عديدة. ستكون قادرًا على نسيان العمل أو الاسترخاء إلى الأبد في المرآب، الذي كان يبدو في السابق أشبه بقصر جليدي. بالإضافة إلى ذلك، لا يزال الموقد جهاز تسخين فعال واقتصادي للغاية.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الموقد الموجود في المرآب للطهي. يمكنك تجهيزه لتسخين المياه واستخدامه لاحتياجاتك. على أساس الموقد، يمكنك إجراء تسخين مياه كامل للمرآب الخاص بك، بالطبع، سيكون من المناسب فقط في الحالات التي يتم فيها زيارة المرآب كل يوم. إذا لم يتم زيارة المرآب في كثير من الأحيان، فلا يستحق استخدام تسخين المياه كإضافة إلى الموقد.

الطريقة الأسهل والأكثر ملاءمة لتدفئة المرآب في الشتاء هي تركيب نوع من السخان الكهربائي. يقوم العديد من سائقي السيارات بذلك، ولكن بعد ذلك يتعين عليهم التعامل مع فواتير الكهرباء التي لا يمكن مقارنتها بالحرارة المستلمة بسبب التعريفة المرتفعة. من ناحية أخرى، فإن موقد المرآب الذي يستخدم الخشب أو العادم ليس مريحًا في الاستخدام، لكنه سيكون بالتأكيد أرخص. ستوضح هذه المادة كيفية توفير المزيد وصنع مثل هذا الموقد بنفسك.

موقد حرق الاخشاب

هناك متطلبات قليلة جدًا لهذه المواقد:

• بحيث تولد الحرارة بشكل جيد؛
• كانت مناسبة لحرق أي خشب.
• تتناسب مع المساحة المخصصة لها.

نظرًا لأن المواقد البسيطة للجراج لا تحتاج إلى جماليات خاصة، فإن الحرفيين المنزليين عادةً ما يقومون بلحامها من كل ما يقع في متناول اليد أو يوجد على الخردة المعدنية. لذلك يمكن أن يكون شكل الجسم تعسفيًا، فقد وجدت قطعة من أنبوب كبير - سيكون الموقد مستديرًا، مسكتك صفيحة معدنية- لنجعلها مستطيلة. على العموم، هذا لا يوجد لديه ذو اهمية قصوى، التصميم نفسه أكثر أهمية.

الإنترنت مليء برسومات المواقد المختلفة، لكنها كلها مشتقة من موقد معدني تقليدي. يمكن توجيه جسم المدفأة في مستوى أفقي أو رأسي، وهذا ليس له أي تأثير تقريبًا على كفاءة التشغيل. والحقيقة هي أن الموقد العمودي محلي الصنع للمرآب المصنوع بيديك يشغل مساحة أقل. بينما يتم وضع جذوع الأشجار الطويلة في الوضع الأفقي، فإنها تحترق لفترة أطول بحمولة واحدة. اختر الخيار الذي تفضله.

لا تحتوي المواقد التقليدية على شبكة، وهذا الموقد عبارة عن موقد. تقع المدخنة في الجزء الخلفي ويتم إمدادها من الأعلى كما هو موضح في الرسم:

في المرآب حيث يتم تخزين السوائل والزيوت القابلة للاشتعال، لا يوجد غياب لمقلاة الرماد الخيار الأفضل. عند تنظيف الموقد، قد ينهار الفحم الساخن، مما يجعل الإجراء غير مريح. لهذا السبب، يحتوي موقد الحطب البسيط على شبكات ومقلاة وباب للتنظيف أو حتى درج. أما الغليون فيتم غليه في المكان المعتاد أو على الجدار الخلفي.

لكن الموقد المحسن ذو الاتجاهين يحتوي على أنبوب في الجزء الأمامي. يعزز تصميم الفرن زيادة نقل الحرارة، حيث أن غازات المداخن الموجودة بداخله تمر في اتجاهين مختلفين، وتتبادل الحرارة بشكل مكثف مع الجدران المعدنية.

وينتهي الممر الأخير للغازات عند الجدار الأمامي، ولهذا السبب يوجد الأنبوب في المقدمة. يعتبر موقد المرآب هذا فعالاً للغاية ويمكن تصنيعه وفقًا للرسم الموضح أعلاه:

ستؤدي زيادة سطح التبادل إلى زيادة نقل الحرارة. قام الحرفيون بحل هذه المشكلة منذ فترة طويلة عن طريق لحام أضلاع من الصلب الشريطي بسمك 4-5 مم للجسم، كما هو موضح في الصورة:

وبدون الخوض في تفاصيل ووصف أعمال اللحام سنقدم بعض التوصيات العامة:

• حاول أن تأخذ معدنًا أكثر سمكًا، إن أمكن، 4-5 مم. ثم سوف يستمر موقد الحطب لفترة أطول.
• عند تركيب المدخنة من الأعلى فمن الأفضل تقوية الجدار، وهذا المفصل يحترق في أغلب الأحيان؛
• تعمل الزعانف الخارجية على تحسين التبادل الحراري بشكل كبير، ويمكن لحامها بأي موقد؛
• يمكنك تركيب قسم واحد على الأقل بالداخل، مثل الفرن ثنائي المسار؛
• من الأفضل عمل العديد من الثقوب الصغيرة في الشبكة بدلاً من عمل ثقوب كبيرة حيث ينسكب الفحم غير المحترق.

فرن نفايات الزيوت

إن أبسط موقد للجراج يعمل بالزيوت العادمة معروف للجميع. وعلى الرغم من أنه ليس من الصعب العثور على رسمه في RuNet، إلا أننا سنقدمه مرة أخرى:

كما ترون، مثل هذا السخان سهل الصنع، ولكن هناك بعض الفروق الدقيقة أثناء التشغيل. العدو الرئيسي لهذه المواقد هو الماء الذي يدخل في الزيت المستخدم بسبب ظروف مختلفة. كمية صغيرة جدًا منه تسبب فرقعات قوية في الحارق اللاحق المثقوب (أنبوب رأسي به ثقوب)، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق. وتبين أنه قبل الاستخدام يجب تسوية الوقود لفصل الماء.

مهم.يتطلب أي فرن يستخدم للاحتراق، وكذلك للخشب، مدخنة ذات مسودة جيدة للتشغيل المستقر، لذلك يوصى برفعها إلى ارتفاع لا يقل عن 4 أمتار.

العيب الثاني للسخان هو الرائحة النفاذة أثناء مرحلتي الإشعال والتسخين. خلاف ذلك، فإن استخدام الموقد المعجزة، كما يطلق عليه في المنتديات المتخصصة، لا يسبب أي شكاوى خاصة. يسخن بشكل جيد. ولكن في نفس المنتديات، اقترح الحرفيون منذ فترة طويلة تصميمًا أكثر موثوقية وكفاءة. وليس مثل هذا خطر الحريق. يظهر المبدأ الذي يعمل به موقد الزيت هذا في الشكل:

يحترق الوقود في وعاء معدني يقع أسفل أنبوب عمودي (أو أسطوانة غاز). يتم تغذيته في الوعاء على شكل قطرات من جهاز الجرعات. بفضل هذا المخطط، إذا لزم الأمر، يمكن لموقد الوقود السائل أن يحرق وقود الديزل، تحتاج فقط إلى ضبط إمدادات الهواء والجرعة. يحترق بعض بخار الزيت داخل أنبوب عمودي مثقوب - وهو احتراق لاحق عند إمداد الهواء الثانوي. يظهر هيكل الفرن في الرسم:

كجسم، يمكنك استخدام أنابيب الصلب سميكة الجدران أو اسطوانة البروبان. نطاق المعدن المتبقي موضح في الرسم، ولن نقوم بإدراجه مرة أخرى. وبدلا من ذلك دعونا نركز على طريقة إمداد الهواء، ويمكن أن تكون على نوعين:

• طبيعي بسبب مشروع المدخنة.
• الضخ القسري بواسطة مروحة.

يمكن أيضًا لموقد التنقيط محلي الصنع المصنوع من الأنبوب أن يعمل بسحب منخفض إذا لم تكن هناك طريقة لرفع المدخنة إلى أعلى. يتم تسهيل ذلك عن طريق تركيب مروحة تجبر الهواء داخل الحارق اللاحق. ومن ثم، وبالنظر إلى فرن التشغيل من الأعلى، يمكننا ملاحظة الصورة التالية:

تعتبر هذه الطريقة أكثر فعالية وموثوقية، وقد تم اختبارها من قبل أكثر من صاحب مرآب واحد. إذا رغبت في ذلك، يتم وضع موقد الديزل هذا في سترة مائية، ويتحول إلى غلاية ماء ساخن. سيسمح لك ذلك بتثبيت تدفئة المبرد في المرآب وزيادة الراحة بشكل كبير أثناء الإقامة الطويلة في الداخل في فصل الشتاء. التحذير الخاص بسخانات الزيت هو نفسه بالنسبة لسخانات الحطب: إذا كان هناك مبنى سكني شاهق في المنطقة المجاورة مباشرة، فسيتعين عليك العودة إلى فكرة التدفئة بالكهرباء.

يجب أن يتم التثبيت الذاتي للموقد في المرآب وفقًا لقواعد معينة. أولا، تحتاج إلى ضمان تشغيل المدفأة، وثانيا، اتخاذ تدابير السلامة من الحرائق. أما النقطة الأولى فهي تتعلق التثبيت الصحيحمدخنة، وهو مطلوب لإنشاء مشروع عادي. فيما يلي التوصيات:

• ارتفاع الأنبوب - 4 أمتار على الأقل، عد من الشبكة؛
• المنعطفات - لا تزيد عن 3، وتجنب وضع الركبتين عند 90 درجة، وحاول استخدام 45 أو 30 درجة؛
• إذا كان هناك مقطع أفقي، فلا يزيد طوله عن 1 متر؛
• من الأفضل عزل جزء الأنبوب بالشارع بصوف البازلت لمنع تكون التكثيف.
• قم بتثبيت المدخنة على الحائط حتى لا يتم تحميل جسم الموقد.

عند تركيب موقد الحطب أو الزيت بنفسك، اتبع متطلبات السلامة من الحرائق. وهنا قائمتهم:

• وضع صفيحة معدنية على الأرضيات أسفل الموقد، بحيث تكون بارزة بمقدار متر واحد من جانب الباب؛
• يجب حماية هياكل الجدران القابلة للاحتراق بالقرب من الموقد بشاشات معدنية أو من الطوب.
• تمر عبر المدخنة أرضية خشبيةتوفير فجوة 250 ملم بينها وبين الأنبوب وملئها بألياف البازلت.
• من أجل حماية المداخن من الريح، قم بتركيب عاكس أو فوهة خاصة عليه؛
• يجب أن تعمل التهوية الطبيعية والعادم في المرآب.

خاتمة

بالمقارنة مع تسخين الموقد الكهربائي، يعد تسخين المرآب أكثر اقتصادا، وأحيانا أكثر كفاءة. لكن تركيب وتشغيل سخانات الزيت والوقود الصلب له خصائصه الخاصة التي يجب مراعاتها. لن يكون صنع المواقد بيديك أمرًا صعبًا للغاية بالنسبة لشخص لديه المهارات اللازمة. كملاذ أخير، يمكنك تكليف الإنتاج إلى حرفي مألوف، واختيار التصميم المناسب.