Garaj bata dua tingkat. Susun atur dan pembinaan garaj dua tingkat

Bagaimana untuk membuat garaj dua tingkat dengan tangan anda sendiri?

Keinginan pemiliknya jelas kenderaan mempunyai bilik yang selesa yang membolehkan anda menyimpan kereta anda sendiri. Mana-mana lelaki akan gembira untuk mempunyai sudut yang selesa di mana dia boleh berbual, melakukan pembaikan dan membincangkan masalah kereta. Kekurangan ruang kosong untuk membolehkan pembinaan menyukarkan pelaksanaan rancangan. Penyelesaian yang terbukti adalah garaj dua tingkat, pembinaannya tidak memerlukan ruang tambahan. Lagipun, tingkat dua di atas garaj adalah keperluan yang wajar. Mari kita lihat teknologi untuk membina bangunan dua tingkat dan ciri-ciri menambah tingkat dua di atas garaj yang telah siap.

Tujuan berfungsi

Untuk merangka pelan pembinaan dengan betul, mula-mula tentukan tujuan tingkat dua garaj. Jika anda bercadang untuk memasang perabot bersaiz besar, pilih struktur menanggung beban dengan asas yang kukuh. Jika tidak, sudah cukup untuk menjalankan langkah pembinaan yang menguatkan dinding galas beban.

Hari ini, pemilik kereta semakin mula membina garaj di 2 tingkat atau dengan loteng, yang memainkan peranan bilik atas tambahan.

Kelebihan dan kekurangan

Garaj dua tingkat pelbagai fungsi, mempunyai banyak kelebihan. Ia boleh digunakan sebagai:

bilik utiliti yang membolehkan anda menyimpan bahan yang diperlukan;
tandas;
kawasan penyimpanan untuk barang besar;
ruang untuk menyediakan dan makan makanan;
mandi, dengan peralatan yang sesuai untuk bekalan air dan sistem saliran.

Perlu diingatkan bahawa membina garaj dua tingkat dengan tangan anda sendiri tidak begitu sukar jika anda mengetahui peraturan untuk menggunakan alat itu. Tetapi walaupun keseluruhan baris kelebihan, sesetengah syarikat pembinaan tidak mengesyorkan membina tingkat dua di atas garaj, dengan alasan berikut:

Kehadiran bau yang tidak menyenangkan yang disebabkan oleh penyimpanan bahan api dan pelincir.
Suhu rendah dalam cuaca sejuk.
Kehadiran bunyi luar kerana kekurangan penebat bunyi tambahan.

Pada masa ini, banyak garaj sedang direka dengan loteng, yang mentakrifkan fungsi ruang tamu dengan banyak kemudahan.

Bahan dan alat yang digunakan dalam pembinaan

Apa yang anda perlukan untuk membina garaj dua tingkat dengan tangan anda sendiri:

tangga, pendirian kayu, membolehkan kerja altitud tinggi;
pelbagai pelompat, pengancing yang membolehkan penetapan elemen struktur;
lapisan plastik - terbukti bahan kemasan;
bata;
tahap pembinaan, yang membolehkan anda mengawal sisihan dimensi;
rolet;
bahasa Bulgaria;
bahan penebat haba;
pemutar skru;
bahan lantai.

Peringkat pembinaan

Garaj dua tingkat diperbuat daripada pelbagai bahan(bata, blok buih, blok gas). Kami mencadangkan menggunakan blok buih sebagai contoh untuk mempertimbangkan cara membina garaj sendiri. Mula-mula asas diletakkan. Kekuatan premis masa depan dan hayat perkhidmatannya bergantung pada pengisian yang betul.

Sekiranya terdapat tanah bergerak di tapak pembinaan, asas perlu dibuat monolitik

Untuk memastikan asas yang kukuh, ikuti urutan operasi berikut:

Tentukan perimeter dinding bilik, gali parit sedalam 1 m di sepanjang kontur.
Isi bahagian bawah parit sama rata dengan campuran batu-pasir yang dihancurkan, pastikan ketebalan lapisan 20-30 cm.
Letakkan pengikat pengukuh yang diperbuat daripada batang logam di dalam parit. Selamat menggunakan wayar atau kimpalan.
Tuangkan konkrit dan tunggu sehingga ia mengeras.

Peringkat seterusnya, yang memerlukan penjagaan dan ketepatan, ialah pembinaan dinding galas beban. Adalah disyorkan untuk mendirikan dinding luar menggunakan blok buih berukuran 60x30x20cm. Buat sekatan dalaman menggunakan blok buih dengan dimensi yang dikurangkan, mengurangkan daya yang dilihat oleh asas. Lakukan tindakan mengikut urutan operasi:

letakkan bahagian bawah blok buih. Ini adalah peringkat pembinaan kritikal, kerana semasa menjalankan aktiviti, ketidaksamaan di lapisan atas asas harus dihapuskan. Letakkan blok buih, mengawal tahap batu;
isi retakan dengan mortar simen, berhati-hati melicinkan semua ketidaksamaan dengan peraturan;

Garaj dua tingkat mesti dibentangkan menggunakan penyelesaian yang ditambah dengan plasticizer

gerudi lubang di blok buih, masukkan bar pengukuhan yang meningkatkan ciri kekuatan struktur;
teruskan meletakkan dengan larutan simen yang mengandungi plasticizer;
pasang pintu pagar apabila ketinggian dinding yang didirikan mencapai 0.5 m;
terus membina tembok. Ingat bahawa struktur itu diperkuat dengan tetulang yang dipasang melalui 4-5 baris blok buih, serta di kawasan tingkap dan pelbagai bukaan;
pasang siling tingkat dua, mencapai ketinggian 2.5 meter;
Setelah selesai kerja, pastikan untuk menguatkan batu dengan tali pinggang konkrit bertetulang, yang memastikan kekuatan operasi.

Reka bentuk fasad menggunakan bahan berkualiti tinggi - kepingan beralun. Tutup bahagian dalam dinding dengan plaster tahan api (kering atau basah).

Peringkat seterusnya ialah pembinaan tingkat atas bangunan. Proses ini boleh dibahagikan kepada beberapa peringkat:

Dengan mengikuti arahan, anda boleh dengan cepat, tanpa bantuan luar, membina garaj dua tingkat dengan tangan anda sendiri. Jika garaj sudah wujud, tetapi anda kekurangan ruang, anda boleh menambah tingkat dua.

Jenis-jenis alat tambah

Bergantung pada versi bumbung, penampilan tingkat dua, bilik loteng terbahagi kepada:

bilik dengan satu tingkat, bumbung gable. Bangunan sedemikian boleh dikatakan tidak berbeza dengan loteng bertebat konvensional. Kelemahannya adalah ruang terhad, siling rendah;
Loteng adalah satu tingkat, bumbung adalah bumbung gable yang rosak. Bumbung ini termasuk 4 satah yang terletak pada sudut. Harga projek lebih tinggi. Hasilnya ialah bilik yang lebih luas;
Bangunan itu satu tingkat, bumbungnya dengan konsol. Bilik ini intensif buruh untuk mereka bentuk dan membina, tetapi ada satu titik yang mengimbangi kerumitan - kemungkinan pemasangan tingkap selanjutnya. Struktur bangunan dianjak sedikit, jadi sebahagiannya melangkaui sempadan tingkat satu. Struktur bumbung adalah serupa dengan struktur bangsal;

Garaj dengan loteng berfungsi sebagai tingkat dua sudah siap

bilik bertingkat. Ia digunakan kurang kerap daripada pilihan lain kerana kesukaran yang dihadapi semasa perancangan dan pembinaan. Apabila mengatur bangunan, anda memerlukan tangga ke tingkat dua dari dalam.

Alat dan bahan

Mari kita pertimbangkan bahan apa yang digunakan dalam pembinaan superstruktur:

Bata.
Konkrit buih.
Struktur logam.
Konkrit monolitik.

Proses membina tingkat dua di atas garaj

Pemilik kereta cuba memaksimumkan kawasan yang boleh digunakan di garaj mereka. Oleh itu, tingkat dua sering muncul pada bangunan satu tingkat. Pemilik boleh melengkapkan bilik dua tingkat ini, berpandukan rancangannya sendiri.

Untuk garaj di mana tingkat dua akan menjadi ruang tamu, pilihan terbaik ialah memasang bumbung gable pada pangkalan kasau

Jika kekuatan tegangan asas adalah tinggi, anda boleh membina tingkat dua menggunakan bata atau blok konkrit selular. Penyelesaian yang lebih murah ialah membina tingkat dua yang diperbuat daripada kayu.

Keperluan berikut dikemukakan untuk alat tambah tersebut:

Ketebalan bingkai di bawah bumbung sepadan dengan dua puluh lima sentimeter (tidak kurang). Jarak ini membolehkan anda meletakkan penebat dengan mudah di antara kasau.
Pilih penebat yang paling mudah terdedah kepada penguraian di bawah pengaruh kelembapan. Gunakan polistirena, yang mempunyai pekali pemindahan haba yang lebih rendah.
Sediakan pengudaraan antara penebat dan bumbung.
Pastikan anda memasang lapisan penghalang wap.
Jika dikehendaki, pasang bahan kalis bunyi.

Teknologi untuk membina tingkat dua di atas garaj sedia ada:

pasang pengikat menggunakan rasuk kayu dengan bahagian 10x10cm;
kencangkan rasuk menegak di sudut struktur (keratan rentas mungkin berbeza-beza);

Pasang elemen struktur perantaraan pada selang genap, pasangkannya pada pengikat dengan skru atau paku mengetuk sendiri.
membina bingkai dalaman bilik. Jika perlu, rasuk kayu menegak dan mendatar boleh digantikan dengan kepingan logam atau blok buih;
membentuk bingkai bumbung;
menebat dan kalis air permukaan bilik.

Mari kita ringkaskan

Seperti yang anda lihat, garaj dua tingkat adalah bilik yang selesa dan pelbagai fungsi dengan pelbagai kegunaan. Kelebihan utama ialah kebolehcapaian proses pembinaan, yang membolehkan anda membina secara bebas struktur yang diperlukan untuk pemandu, mematuhi cadangan yang ditetapkan dalam artikel. Bersabar - semuanya akan berjaya!

Di kalangan peminat kereta, "rumah motor" untuk kereta peribadi dipanggil objek operasi sepanjang masa dan sepanjang tahun. Garaj ialah lokasi yang boleh dipercayai untuk menyimpan dan meletakkan kenderaan. Dan bukan sahaja. Sejenis bilik simpanan:

untuk alat ganti;
basikal;
alat;
inventori.

Pelbagai perkara dan objek yang disimpan memerlukan ergonomik yang sangat baik, menjimatkan wang untuk mengatur tempat yang selesa di "rumah" untuk bekerja dan berehat. Untuk Kuantiti yang besar Bagi penggemar kereta, garaj dua tingkat adalah tempat kreatif untuk kerja keras dan bersantai mewah di tingkat dua.

Kelahiran rancangan

Dengan tangan mereka sendiri, mereka melukis projek dengan lebar, tinggi dan panjang di atas kertas whatman. Pilih jenis pintu pagar yang terbuka dengan mudah dan tidak boleh merosakkan kereta akibat penutupan spontan dalam angin kencang.

Lukiskan lakaran lokasi kereta dengan berhati-hati, mengira kebolehcapaian fungsi mudah kepada komponen dan sistem, mata kuasa elektrik untuk alatan, mesin dan peranti. Susun atur mengambil kira ruang kosong di sekeliling kenderaan, laluan berhampiran kereta dan objek pegun lain yang terletak di "motorhome". Mereka akan menjadi rak, meja kerja, sinki, kabinet alat, dan sebagainya. Barangan pihak ketiga juga berada dalam jarak berjalan kaki. Ini adalah perkara utama.

Susun atur tingkat pertama mengambil kira bahan yang digunakan untuk penamat dan mengandungi parameter khusus untuk lubang pemeriksaan dan struktur tambahan lain. Mendapatkan garaj 2 tingkat dengan tangan anda sendiri adalah mahal, walaupun pada hakikatnya 70% daripada kerja itu dijalankan oleh pemilik "motorhome". Harga dinaikkan oleh bahan binaan, peralatan, kabel elektrik atau wayar. Terdapat banyak perbelanjaan. Seperti proses inflasi.

Pelan tingkat dua

Mari kita jelaskan, kita bercakap tentang tentang bangunan yang berasingan daripada bangunan kediaman. Bina struktur garaj dua tingkat dengan tangan anda sendiri, bandingkan binaan rumah baru. Susun atur superstruktur memenuhi kriteria tertentu. Kami membayangkan dengan jelas bagaimana kami akan mengisi ruang lantai:

Tempat yang selesa untuk berehat. Terdapat ruang yang cukup. Di sepanjang perimeter, luas lantai adalah sama dengan analog yang lebih rendah.
Bilik mandi moden tidak akan menyakitkan.
Jom cari tempat untuk bermain biliard.
Kami akan memperuntukkan kawasan untuk melengkapkan tempat untuk melukis, emboss, dan lain-lain. Iaitu, untuk riadah sepenuhnya.
Dapur kecil di mana anda boleh memanaskan makanan sejuk, mencuci pinggan mangkuk dan minum kopi bersama rakan-rakan.

Set lokasi minimum yang sesuai dengan pemilik garaj. Jangan lupa bilik air. Premis diperlukan. Kami akan menyediakan bilik istirahat dengan TV, komputer dan telefon. Anda akan mendapat pejabat lantai. Kami akan melindungi bumbung dan menyediakan pengudaraan berfungsi. Kerja buat sendiri tidak berkesudahan.

Mari kita anggap bahawa susun atur yang dicadangkan menjadi elemen asas. Pemaju mempunyai hak untuk melaraskan pilihan yang dicadangkan dengan menambah atau mengalihkan premis. Hak kedaulatan pemilik garaj diutamakan.

Selepas pembinaan, kemudahan dua tingkat itu akan tertakluk kepada "pencerobohan" pelbagai pemeriksaan dan kawalan suruhanjaya negeri. Dalam konteks amaran, adalah penting untuk mengikuti saranan Pihak Berkuasa Pengawasan Negeri dan Perkhidmatan Alam Sekitar.

Adalah disyorkan bahawa jurang antara bangunan kediaman dan "rumah bermotor" dua tingkat dikekalkan dalam lingkungan sekurang-kurangnya enam meter. Kehadiran bahan mudah terbakar di dalamnya memindahkannya dari kawasan perumahan sejauh 4 meter lagi.

Pelanggaran keperluan secara automatik memerlukan sekatan: jabatan bomba tidak akan menandatangani dokumen operasi untuk garaj dua tingkat. Pembangun akan menerima senario kes terburuk. Hari ini, Inspektorat Bomba Negeri tidak mengadakan upacara dengan pelanggar:

Amaran lisan.
Jika tiada jawapan - surat rasmi.
Langkah ketiga akan membawa bencana kepada pemilik garaj.
jentolak. Dan dengan kesukaran sedemikian, garaj 2 tingkat yang dibina dengan tangan anda sendiri akan bertukar menjadi timbunan sisa pembinaan di gaung berdekatan.

Bagaimana untuk sampai ke tingkat atas?

Susun atur struktur mesti menyediakan pintu masuk ke tingkat dua garaj. Halangan utama bagi pemaju yang membuat keputusan untuk membina rumah untuk kereta ialah tempat untuk memasang tangga. Terdapat dua pilihan, salah satunya mungkin tidak dianggap sebagai priori. Ini adalah untuk meletakkan pintu masuk dari tingkat satu.

Terdapat sebab asas untuk penolakannya. Garaj dua tingkat mempunyai rakan sejawatan asalnya di bawah. Tempat untuk mencari kereta, alat ganti dan komponen untuknya. Dan banyak bahan asing, seperti basikal, motosikal, ATV dan sebagainya.

Semuanya disalut dengan minyak dan mempunyai bau khusus cat, bahan api, getah yang berbeza. Kekotoran udara berbahaya naik dan menembusi ke tingkat dua dengan sebarang penebat pintu. Bahagian udara berbau busuk masuk melalui pintu semasa pembukaan untuk memasuki bahagian atas garaj. Peranti pengudaraan yang kuat tidak akan membantu.

Kami menggunakan penyelesaian yang rasional untuk masalah itu. Jika ia berbahaya untuk memasuki garaj dua tingkat dari yang pertama, maka secara logiknya ia boleh dipintas. Tidak sukar untuk memasang pintu masuk di tingkat atas dari luar bangunan dua tingkat dengan tangan anda sendiri. Apabila anda mula membinanya, sediakan kemungkinan ini. Satu proses yang mudah. Tugasan diselesaikan dengan tangan anda sendiri.

Untuk memasuki garaj dua tingkat, gunakan kayu atau tangga logam reka bentuk yang ringkas. Di bahagian bawah, hujung dipasang pada asas konkrit, dan panduan atas dan bawah tangga dipasang ke balkoni yang telah disediakan. Pintu masuk ke garaj dua tingkat adalah melalui pintu yang dipasang pada gable. Atau melalui loteng. Iaitu, apa yang ingin dibina oleh peminat kereta. Sudah tentu, dengan tangan anda sendiri.

Pilihan yang dicadangkan mengandungi bijirin yang sihat yang menjanjikan udara yang sentiasa bersih tanpa campuran bau bahan api diesel, petrol motor dan minyak lain. Kemudian "kotej kereta" dua tingkat akan mewujudkan keselesaan untuk pemandu dan tetamu yang kerap.

Menyediakan pintu masuk luaran ke bahagian atas dengan tangan anda sendiri pada ketinggian 3 meter tidak sukar bagi peminat kereta yang telah belajar cara bekerja dengan mesin dan kimpalan elektrik. Memasuki tangga ke atas "kenderaan bermotor" bermakna memelihara kesihatan anda. Badan akan mengasingkan diri daripada asap toksik, mood akan bertambah baik, dan prestasi akan meningkat.

Mengapa kita perlu membina garaj dua tingkat?

Sangat mungkin bagi peminat kereta lelaki yang sihat untuk menaikkan lantai sendiri. Untuk melakukan ini anda perlukan:

mempunyai plot tanah berhampiran bangunan kediaman.
Membangunkan susun atur premis pada tahap yang berbeza.
Beli blok, bata dan bahan lain.
Gali lubang untuk objek dengan lubang pemeriksaan wajib di aras bawah.
Beli pengadun konkrit mudah alih, pasir, batu hancur granit, simen Portland, bahan penamat, kit sistem kasau, bahan bumbung, soket, lampu, kabel, wayar.
Sediakan alat pembinaan, simpan bekalan mekanisasi berskala kecil.
Pesanan tingkap plastik untuk peringkat atasan. Mungkin untuk bahagian bawah juga.

Sebaik sahaja hari panas tiba, mulakan kerja pembinaan dan pemasangan secara aktif. Setitis melelehkan batu. Usaha seorang lelaki memindahkan gunung. Menjelang musim luruh, pemilik garaj akan meneliti betapa bijaknya dia membina garaj dua tingkat itu. saya sendiri. Tanpa banyak bantuan dari luar.

Membina garaj di plot peribadi menyelesaikan masalah menyimpan kereta, alat dan bahan api dan pelincir, tetapi pendekatan yang rasional terhadap pembinaan premis akan memperluaskan kemungkinan penggunaannya. Untuk melakukan ini, perlu membina bangunan dengan loteng. Anda akan mempunyai bilik tambahan yang boleh digunakan sebagai bilik simpanan, bengkel, gim, dan kos pembinaan akan dikurangkan dengan ketara, kerana anda tidak perlu membayar untuk kerja itu.

Anda boleh melihat foto garaj sedemikian pada akhir artikel itu kelihatan sangat menarik, dan jika saiz bangunan direka untuk dua kereta, maka beberapa ruang tamu boleh terletak di tingkat dua. Idea ini bukan sahaja mempunyai sisi positif, anda harus mengambil kira beberapa perkara yang menimbulkan kesulitan:

Apabila kereta dihidupkan dan dipanaskan, bilik itu dipenuhi dengan gas ekzos.
Minyak dan petrol yang disimpan di bilik bawah adalah bahaya kebakaran.
Ia adalah perlu untuk meletakkan komunikasi ke ruang hidup: pemanasan, elektrik, bekalan air dan pembetungan, dan ini adalah kos tambahan.

Tetapi kekurangan ruang kosong yang teruk akan membantu anda mengatasi masalah dan mengatur ruang tamu atau hanya ruang simpanan di atas garaj.

Projek

Anda boleh mengetahui cara membuat projek di Internet di sini anda akan menemui lukisan siap untuk bangunan pelbagai saiz dan reka bentuk. Untuk pembinaan sendiri, tanpa kemahiran pembina profesional, lebih baik memilih projek mudah. Setiap tingkat dilukis secara berasingan, semua dimensi ditunjukkan, sekatan, komunikasi, tingkap dan pintu ditanda. Ia adalah perlu untuk menentukan kedudukan tangga - di dalam atau di luar bangunan. Pada peringkat ini, anda perlu membuat keputusan mengenai bahan untuk membina dan menutup bumbung. Jika anda ragu-ragu bahawa anda boleh membuat projek yang cekap sendiri, kemudian hubungi syarikat pembinaan. Anda akan dibekalkan dengan pelan kerja sebenar, termasuk lukisan asas, lantai, sistem kasau, gambar rajah paip, dan akan memberikan segala-galanya dengan maklumat terperinci.

Asas

Bangunan dua tingkat yang dirancang mempunyai berat yang ketara, jadi asas yang kukuh diperlukan. Asas jalur, diperdalam hingga 1 meter, akan menjadi pilihan terbaik. Jika tanah di tapak anda mudah alih, maka lebih baik jangan membuat lubang pemeriksaan.

Di tapak yang dipilih untuk pembinaan, perimeter ditanda dan parit digali. Sekiranya kedalaman pembekuan tanah lebih daripada satu meter, ia perlu dibuat lebih dalam. Bahagian bawah lubang diisi dengan pasir yang dicampur dengan batu hancur dan dipadatkan. Bantal dibuat dengan ketinggian 15 hingga 30 cm.

Dinding nipis yang diperbuat daripada blok buih memerlukan penebat, dalaman dan hiasan luaran. Hiasan dalaman boleh dibuat dari papan serpai; penamat papan clap sesuai untuk ini. Penebat dibuat dengan bulu mineral. Bahagian luar dinding dilapisi dengan berpihak; ia akan memberikan penampilan estetik pada bangunan dua tingkat. Adalah baik jika hiasan garaj dan rumah kelihatan harmoni.

Butiran dan butiran pembinaan boleh didapati dengan menonton video.

Video

Video di bawah menunjukkan projek garaj dengan loteng:

Foto

Hari ini, pemilik kereta semakin mula membina garaj di 2 tingkat atau dengan loteng, yang memainkan peranan bilik atas tambahan. Tingkat dua dalam banyak kes bukanlah kemewahan, tetapi keperluan mendesak. Dalam artikel ini kami akan memberitahu anda cara membina garaj dua tingkat dengan loteng.

Pilihan

Jika garaj bersaiz kecil dan direka untuk meletakkan satu kereta, maka sukar untuk berpusing di dalam bilik sedemikian. Sebagai peraturan, mana-mana struktur garaj direka bukan sahaja untuk memastikan keselamatan kereta dan melindungi kenderaan daripada kesan pemendakan, tetapi juga untuk menjalankan kerja pembaikan. Walaupun masih boleh menghasilkannya, selalunya tiada tempat untuk menyimpan set lengkap alatan. Dalam rancangan ini lantai loteng boleh menjadi sangat berguna.

Pilihan garaj dengan loteng yang memainkan peranan tingkat 2 adalah menarik kerana ia bukan bangunan dua tingkat klasik, yang jauh lebih berat dan lebih mahal. Pada masa yang sama, loteng dengan cekap melaksanakan fungsi bilik penuh di atas. Sekiranya kawasan garaj besar, maka loteng yang besar boleh digunakan secara meluas.

Pada masa ini, banyak garaj sedang direka dengan loteng, yang mentakrifkan fungsi ruang tamu dengan banyak kemudahan. Pilihan ini amat relevan apabila saiz garaj itu sendiri membolehkan anda melengkapkan loteng dengan banyak faedah tamadun. Dalam projek sedemikian, perhatian khusus diberikan kepada dua perkara: pengudaraan dan penebat. Kualiti pengudaraan di dalam bilik garaj harus memastikan tiada bau dari asap bahan api, yang dengan ketara mengurangkan keinginan pemilik untuk tinggal di bilik loteng untuk masa yang lama. Garaj dua tingkat terlindung pada tahap sedemikian sehingga suhu di bawah tidak menjejaskan iklim mikro di dalam bilik atas.

Blok buih dari mana garaj dengan loteng akan dibina adalah lebih ringan daripada banyak bahan binaan lain, jadi tidak perlu mengukuhkan asas. Sekiranya terdapat tanah bergerak di tapak pembinaan, asas perlu dibuat monolitik, dan lebih baik untuk mengecualikan pembinaan lubang pemeriksaan.

Peringkat pembinaan asas:

Setelah memutuskan saiz bangunan untuk kereta, tanda dibuat di kawasan yang dipilih. Parit sedalam 1.0 m digali di sepanjang konturnya Jika kedalaman pembekuan tanah berada di bawah tanda ini, parit mesti dalam.
Untuk membuat substrat, bahagian bawah ditutup dengan pasir. Kemudian kayu atau acuan lain dipasang pada ketinggian yang ditentukan oleh projek dan dituangkan campuran konkrit. Asas telah diperkukuhkan dengan bar pengukuhan. Teknologi pembinaan asas ini digunakan dalam hal kawasan besar garaj masa depan.
Selepas ini, anda perlu menunggu beberapa minggu untuk konkrit mengeras dengan selamat. Peringkat kerja yang diperlukan seterusnya adalah kalis air, yang dilakukan dengan bumbung yang dirasai diletakkan di permukaan pangkalan dalam 2 lapisan. Selepas memasang asas, anda boleh memulakan kerja berikut.

Dimensi minimum blok buih untuk dinding galas beban struktur hendaklah 60x30x20 cm Jika sekatan disediakan di garaj, dimensi bahan binaan Anda boleh mengambil saiz yang lebih kecil.

Peringkat kerja pada pembinaan dinding:

Selepas menggunakan kalis air pada asas dan membina dinding, pintu garaj dipasang pada ketinggian 0.5 m.
Perhatian khusus diberikan kepada batu blok buih baris pertama. Ia mesti dibentangkan sama rata, dengan mengambil kira pembetulan kecacatan pada permukaan asas asas. Retakan dimeterai dengan mortar simen, dan ketidaksamaan dikeluarkan dengan papan dengan permukaan pengisaran.
Baris pertama diperkuat dengan tetulang. Untuk melakukan ini, alur tersingkir di blok buih, di mana batang keluli berdinding.
Batu itu diikat dengan larutan simen dengan plasticizer. Selain itu, setiap baris ke-4 dinding yang sedang dibina, bukaan tingkap dan pintu pagar diperkukuh dengan tetulang.
Untuk memastikan bahawa garaj mempunyai ketinggian yang boleh diterima, siling dipasang pada 2.5 m.
Selepas dinding telah didirikan pada ketinggian tertentu, tali pinggang konkrit bertetulang dipasang. Formwork dibuat semula, diikat dengan bar pengukuhan, dan diisi dengan campuran konkrit.

Sangat sesuai untuk loteng bumbung gable dengan tapak kasau.

Peringkat kerja:

Papak konkrit bertetulang atau lantai rasuk diletakkan pada tali pinggang konkrit. Kemudian siling dipasang, di mana kerja kalis air dan penebat dijalankan. Sebuah palka dibuat untuk memasuki loteng.
Kasau loteng dipasang dengan satu hujung pada dinding menanggung beban, dan yang kedua, bergantung pada saiz garaj, pada lajur atau dinding tengah.
Papan dipasang hujung-ke-hujung pada rasuk dan kemudian ditutup dengan atap. Untuk bumbung, anda boleh menggunakan jubin logam atau kepingan beralun.
Dinding loteng diregangkan ke ketinggian tertentu menggunakan kaedah yang sama seperti batu di tingkat pertama - menggunakan mortar simen dan tetulang. Tingkap dipasang sama ada di dinding depan atau di cerun bumbung loteng. Pada peringkat akhir, loteng terlindung mengikut keperluan tertentu.