Come si congela la Neva. Neva in inverno La Neva è ghiacciata

, che ha avuto luogo durante le vacanze di Natale del 2013. È tempo di parlare delle attrazioni naturali di San Pietroburgo come fiumi e canali. Cominciamo, ovviamente, con la cosa principale.

Non per niente San Pietroburgo è chiamata la Venezia del Nord. In totale, San Pietroburgo ha circa un centinaio di fiumi, rami, canali e una lunghezza totale di 300 km. E il fiume principale tra tutto questo splendore dell'acqua è giustamente considerato la bellissima Neva.

Molti di noi, ospiti di San Pietroburgo, sanno com'è la Neva in estate: grande, profonda, navigabile. Tutti conoscono i suoi famosi ponti levatoi, i pittoreschi argini, i moli e le numerose attrazioni lungo le sue rive. E poche persone che non vivono nella capitale settentrionale possono immaginare come sia la Neva in inverno. Questo è ciò che voglio mostrarvi oggi.

Qualche parola sulla Neva. La lunghezza del fiume è di 74 km, (l'unico!) Scorre dal Lago Ladoga e sfocia nel Golfo di Finlandia del Mar Baltico. La Neva ha diverse maniche.

Ce ne sono cinque grandi. Nel delta il fiume è diviso in Nevka e Neva. La Nevka si divide in Bolshaya, Middle e Malaya Nevka, e la Neva stessa è divisa in Bolshaya Neva e Malaya Neva. Il fiume Neva è ampio e profondo. La profondità della Neva in alcuni punti raggiunge i 24 m. Questo è più profondo del Volga! In larghezza, ovviamente, la Neva è inferiore al grande fiume russo, ma in alcuni punti la larghezza raggiunge i 1250 m, il che è anche abbastanza decente.

L'inverno a San Pietroburgo è speciale: ventoso, umido, ghiacciato, anche con un leggero svantaggio. È successo che per tutti i giorni del nostro viaggio a San Pietroburgo era nuvoloso. Non abbiamo mai preso il sole. Spesso cominciava a nevicare, quindi le fotografie diurne risultavano grigie e cupe, come se la città fosse avvolta da una fitta foschia.
Ma la Neva rimane una bellezza anche nella gelida prigionia e nella foschia grigia. Potente e forte. Per qualche ragione, ho immaginato la Neva come una volta vedevo il Volga in inverno: un campo piatto bianco, coperto di neve. Ma la Neva si è rivelata completamente diversa: affilata, spinosa, impennata, ricoperta di lastre di ghiaccio rotte, assolutamente priva della superficie liscia e della pace del Volga. Ecco qui.

Non puoi pattinare su quel ghiaccio, non puoi sciare e non puoi nemmeno camminare per divertimento, perché rischi di romperti tutte le gambe. Che genere di cose strane? Perché c'è tanto ghiaccio sulla Neva? Il fatto è che questo fiume si congela in modo diverso dagli altri: leggermente, dalle rive al centro del fiume. Quando il tempo diventa più freddo, il ghiaccio si forma gradualmente sulla Neva, poi i banchi di ghiaccio vengono portati via dalla corrente e, trasportati dalla corrente, si ammassano e compressi, formando cumuli di ghiaccio. Le collinette sono cumuli di frammenti di ghiaccio in fase di compressione.

Questa è la Neva in inverno. Tuttavia, questo potente fiume non può essere lo stesso per tutta la sua lunghezza. È diverso: sia impennato che spinoso e scorre dolcemente. Lo vedrai tu stesso dopo aver letto questo articolo.
Cominciamo quindi la nostra conoscenza della Neva invernale nei suoi diversi punti.

Il ponte Birzhevoy attraversa la Malaya Neva. Collega piazza Birzhevaya allo spiedo dell'isola Vasilievskij con l'argine Mytninskaya sul lato Petrogradskaya. La Malaya Neva è il secondo ramo più grande del delta della Neva dopo la Bolshaya Neva. È in questo luogo - allo spiedo dell'isola Vasilyevskij - che la Malaya Neva parte dalla Bolshaya Neva.

C'è una nave al ponte Birzhevoy. The Flying Dutchman è un complesso di tre ristoranti premium, una replica esatta del flauto olandese da 30 cannoni di Amsterdam costruito nel 1748.

Anche la Fortezza di Pietro e Paolo, come molte attrazioni di San Pietroburgo, si trova sulla Neva.

I dolci pendii della Neva sono decorati con sfere di granito su piedistalli. C'è una tradizione carina: gli sposi rompono i bicchieri per buona fortuna. E il vetro si trova davvero sotto questa palla.

Neva rotta in inverno.

Davanti c'è l'argine del Palazzo Neva. Ospita gli edifici dell'Ermitage di Stato, del Museo Russo, del Palazzo di Marmo, nonché del magnifico Giardino Estivo e altre attrazioni di San Pietroburgo.

Palazzo d'Inverno.

Dall'altra parte della Strelka c'è un'altra palla di granito.

Il ponte del palazzo sulla Neva è attualmente in riparazione. I lavori sono iniziati nell'agosto del 2012. Promettono di terminare alla fine del 2013. Il ponte funziona, ma solo a metà.

Sull'argine Petrogradskaya della Bolshaya Nevka - uno dei rami giusti della Neva - si trova il leggendario incrociatore "Aurora".

In lontananza c'è uno dei ponti Neva: il ponte Liteiny.

Stiamo guidando lungo il Trinity Bridge.

Le notti invernali hanno un vantaggio assoluto rispetto alle famose notti estive. In inverno i ponti non vengono aperti di notte, quindi non ci sono restrizioni temporanee alla circolazione intorno a San Pietroburgo. Un altro straordinario vantaggio dell'inverno sono le fotografie notturne della Neva in inverno, dei suoi ponti, argini e strutture, che in questo periodo sono incredibilmente pittoresche.
Sfingi sul terrapieno dell'Università vicino all'Accademia delle Arti.

Un altro ponte levatoio sulla Neva è il ponte Blagoveshchensky. Questo è il primo ponte permanente sul Bolshaya Neva. Collega il quartiere Vasileostrovsky (Isola Vasilievskij) con la parte centrale della città.

In conclusione della mia storia sulla Neva in inverno, voglio mostrarvi uno dei ponti più belli sulla Neva (se non il più bello): il ponte Bolsheokhtinsky. Collega il centro storico della città con il quartiere Malaya Okhta. Vi dirò di più su questa attrazione nei prossimi post, ma ora passiamo alle foto.

Tieni presente che la Neva non è ghiacciata ovunque. Ciò è dovuto alle acque reflue calde, industriali e municipali. Un altro motivo per cui la Neva non gela è il clima anormalmente caldo. Quando eravamo a San Pietroburgo, il tempo era da +2 a -5 gradi. Capisci che non ci sono abbastanza gradi perché il fiume si congeli completamente. Una volta ho visto dei ragazzi camminare sul ghiaccio (vicino all'Accademia delle arti) e il mio cuore è quasi sprofondato: il ghiaccio vicino alla riva è sottile, sottile. C'è un porto nelle vicinanze, e forse questo è legato al fatto che il fiume in questo luogo non gela.

È noto che ci sono due cumuli di ghiaccio sulla Neva. Il primo è ad aprile, quando la Neva ha il suo ghiaccio. Il secondo - due settimane dopo questa deriva del ghiaccio - è il Ladoga, quindi i blocchi di ghiaccio bianco del lago Ladoga si muovono lungo la Neva. A questo proposito, a San Pietroburgo può fare abbastanza fresco anche a maggio.
Nel corso di quasi due secoli di osservazioni della Neva, è stato notato che in media la Neva gela il 13 novembre e si scioglie il 9 aprile. Quindi la Neva è rimasta prigioniera nel ghiaccio per poco meno di sei mesi. Ecco le statistiche...
E non ci resta molto tempo prima che arrivi la primavera e il ghiaccio sulla Neva cominci a rompersi. Sono sicuro che la Neva in primavera non è meno romantica della Neva in inverno. Se non ci credi, verifica tu stesso.
Continua...

Il fiume Neva è uno dei fiumi più belli della Russia. La maggior parte delle persone la conosce grazie alla bellissima San Pietroburgo, situata sulle sue sponde. Come saprai dal corso di geografia scolastica, la Neva è un fiume che nasce nel Lago Ladoga, e qui si trova la sua sorgente. Nel Golfo di Finlandia del Mar Baltico si trova la Baia della Neva, dove scorre la Neva, e lì c'è la sua foce.

Neva

Il fiume scorre attraverso il territorio della regione di Leningrado e la città di San Pietroburgo. La sua lunghezza è di 74 km, la lunghezza in linea retta dalla sorgente della Neva alla foce è di 45 km. La profondità media è compresa tra 8 e 11 m, il punto più profondo è 24 m La Neva trasporta le sue acque lungo una pianura chiamata Pianura della Neva. Le sponde digradano ripidamente verso l'acqua, la loro altezza è di 4-5 m, alla foce del fiume sono più piatte - 3-4 m Il luogo in cui scorre la Neva è il Golfo di Finlandia; come già accennato, ha origine in Lago Ladoga.

La larghezza del fiume è in media di 600 m, il punto più largo raggiunge un chilometro. Rispetto ad altri corpi idrici bassi, scorre abbastanza velocemente. La velocità attuale è superiore a 1 m al secondo. Il fiume Neva curva abbastanza bruscamente in tre punti.

Alle rapide di Ivanovo. Un tratto di fiume di circa tre chilometri con fondali bassi, frequenti fondali bassi e correnti elevate fino a 4 m al secondo. Si trova vicino alla città di Otradnoye.
Vicino a Ust-Slavyanka - un quartiere storico di San Pietroburgo.
All'Istituto Smolny. Questo edificio storico è un monumento all'era del primo classicismo, costruito secondo il progetto dell'architetto D. Quarenghi. Attualmente residenza del governatore.

La Neva, con una lunghezza di 75 km, è uno dei fiumi più grandi, profondi e profondi d'Europa. A causa del flusso uniforme dell'acqua dal Lago Ladoga (sorgente), non ci sono praticamente inondazioni primaverili sul fiume.

Delta della Neva - San Pietroburgo

La città di San Pietroburgo fu fondata e costruita in un luogo basso e paludoso. Per prosciugare le paludi fu necessario scavare centouno canali e un gran numero di stagni. Il terreno rimosso dallo scavo dei canali veniva utilizzato per innalzare il livello delle isole. Nel corso del tempo, molti di loro hanno perso il loro significato e sono stati ricoperti di terra. Ora il numero delle isole è stato ridotto a 59.

La Baia della Neva, dove scorre la Neva, si trova nel Golfo di Finlandia del Mar Baltico. Alla confluenza il fiume forma un delta ramificato con numerose isole collegate da canali. San Pietroburgo si trova effettivamente su queste isole. Le isole più famose sono Zayachiy e Vasilyevskij. Nella prima si trova la Fortezza di Pietro e Paolo, nella seconda si trovano le famose sfingi di San Pietroburgo e l'edificio della Borsa.

L'imperatore Pietro I sognava di dividere la più grande delle isole, Vasilievskij, alla foce della Neva con canali, facendola sembrare un angolo di Amsterdam. I sogni del sovrano non erano destinati a diventare realtà. Un socio dell'imperatore Pietro I, A. Menshikov, sperperò i fondi disponibili nel tesoro. Per molto tempo la gente si rifiutò di stabilirsi sull'isola perché non c'erano strade. Il suo insediamento di massa fu possibile solo dopo la costruzione dei ponti sulla Neva.

L'area del bacino dell'arteria idrica di San Pietroburgo è di circa 5mila km 2, compresi i laghi Onega e il lago Ladoga. Si distingue per la sua complessa rete idrologica. Il bacino comprende circa 26,3mila laghi e 48,3mila fiumi. 26 fiumi e piccoli ruscelli sfociano direttamente nella Neva. I suoi principali affluenti sono: sul lato destro - Izhora, Slavyanka, Mga, Tosna, Murzinka, a sinistra - Chernaya Rechka e Okhta.

Etimologia del nome

Esistono diverse versioni sull'origine del nome del fiume. Il primo è finlandese, dalla parola “neva”, che significa palude senza alberi. Tradotto dalla parola Sami “nеvе” significa piccolo, veloce. La seconda versione è basata sulla parola svedese “ny(en)” - nuovo. Esiste anche un'ipotesi slava sull'origine del nome Neva. Dalle cronache si sa che il lago Ladoga, che è la sorgente della Neva, anticamente si chiamava Nevo, che significava “nuovo”. Apparentemente, le tribù che precedentemente abitavano queste terre erano testimoni oculari dell'acqua che lasciava le rive del bacino e della nascita del fiume.

Alluvioni a San Pietroburgo

La città si trova in zone basse e paludose, su isole collegate da canali, fiumi e canali. Durante i forti venti autunnali che soffiano da sud-ovest, l'acqua si riversa nel Golfo di Finlandia, dove scorre la Neva, e da lì scorre attraverso il fiume e si incanala nella città. Le inondazioni si verificano frequentemente e talvolta hanno conseguenze catastrofiche. Vicino a Piazza Sant'Isacco c'è una stele con i segni di tutte le inondazioni conosciute. Il punto più alto è a 4,21 m Questa alluvione si verificò nel 1824 e si rifletteva nell'opera di A.S. Pushkin "Il cavaliere di bronzo".

A San Pietroburgo sulla Neva le inondazioni si verificano tra settembre e dicembre. Causano danni significativi alla città. L'ultima alluvione molto pericolosa, quando il livello dell'acqua lungo il livello dell'acqua di Kronstadt era di 220 cm, si è verificata nel 2007. Nel 2011 è stata completata la costruzione di un complesso di strutture protettive nella Baia della Neva. È stato schierato durante l'impennata del 28 dicembre 2011. Ciò ha contribuito ad evitare un'alluvione molto pericolosa: secondo gli esperti il livello dell'acqua avrebbe potuto salire fino a 281 cm e se non fossero riusciti a chiudere la diga la città avrebbe subito danni multimiliardari.

Città sulla Neva

Ci sono quattro città in totale sulle rive della Neva. Si tratta principalmente di San Pietroburgo, situata nella baia di Neva nel Golfo di Finlandia. Inoltre, sul fiume ci sono Otradnoye, Kirovsk, Shlisselburg, situati all'uscita della Neva da Ladoga. Ci sono numerosi piccoli insediamenti sulle rive.

Otradnoe

Prima della rivoluzione, il villaggio di Otradnoye era una meta di vacanze in campagna per gli abitanti della capitale. Luoghi meravigliosi, aria fresca e un fiume pulito hanno attirato qui i residenti della città in estate. Ora Otradnoye, con una popolazione di 25,3 mila persone, è un centro industriale abbastanza grande, che ha il proprio impianto di costruzione navale "Pella", l'associazione dolciaria "Lubimy Krai", "Lenrechport", OJSC "Nevsky Electroshield Plant", ecc. La città, che ha ricevuto il suo status nel 1970 in seguito all'annessione dei villaggi di Ivanovskoye e Ust-Tosno, ha una storia di oltre cinquecento anni.

Si trova a 18 km dalla stazione della metropolitana Rybatskoye, che fa parte del territorio di San Pietroburgo.

Kirovsk

Kirovsk è stata fondata nel 1931 sull'alta riva sinistra della Neva come città per i costruttori della centrale elettrica del distretto statale di Kirov. Distanza da San Pietroburgo - 35 km. Attualmente è una città industriale con una popolazione di 26mila persone. Ecco lo stabilimento Ladoga, uno stabilimento edile, una filiale della società Okeanpribor e molti altri. L'autostrada M18 attraversa Kirovsk, collegando la città di San Pietroburgo con Murmansk. La città porta il nome della figura di spicco dell'Unione Sovietica Sergei Mironovich Kirov. Ha un molo e la stazione ferroviaria Nevdubstroy.

Shlisselburg

La città di Shlisselburg fu fondata come fortezza. Fu fondata nel 1323 dal principe Yuri di Novgorod all'uscita della Neva da Ladoga sull'isola di Orekhovy e fu chiamata "Oreshek". La fortezza era di legno; 25 anni dopo i Novgorodiani costruirono muri di pietra. Ha svolto un importante ruolo strategico e ha aperto la strada verso il mare a Novgorod.

Più di una volta "Oreshek" resistette all'assedio degli svedesi, ma nel 1613 fu catturato da loro e ricevette un nuovo nome: Noteburg, che tradotto dallo svedese significava la città delle noci. Dopo 89 anni, l'insediamento fu riconquistato da Pietro I. Gli diede il nome moderno.

Sulla riva sinistra del fiume si formò un insediamento con lo stesso nome, a cui nel 1780 fu conferito lo status di città di Shlisselburg. Ora la sua popolazione è di 15mila persone. La strada N135 Shlisselburg - Kirovsk - Pietroburgo è costruita fino a San Pietroburgo. La distanza dalla capitale del Nord è di circa 50 km.

Come si congela la Neva.
Enormi chiatte, grandi quanto una casa a tre piani, galleggiano sempre meno spesso a cento metri dalla mia finestra. La rigogliosa chioma del pioppo vicino, sulla riva, è diventata giallastra e, visibile solo ai piedi, comincia a perdere le foglie. Le distanze diminuiscono, l'aria diventa vuota e trasparente, e il freddo già entra nella stanza attraverso il vecchio infisso.
I giornali scrivono che la stagione della navigazione si sta chiudendo e presto i tredici ponti levatoi principali finiranno le loro mille e più abbassamenti, e i disagi per chi ama guidare di notte cesseranno fino alla prossima stagione...
La Neva è un fiume sovrano, lungo solo 74 chilometri, pieno d'acqua, in termini di portata è quasi come il Volga nella regione di Nizhny Novgorod, alla confluenza dell'Oka, e se si considera che la sua larghezza è molto minore , puoi comprendere tutta la potenza del flusso. In profondità, la Neva non è inferiore al Volga, anzi lo supera; nel fairway raggiunge i 24 metri, ed è navigabile per tutta la sua (intera!) lunghezza! A proposito, esiste un altro fenomeno simile nel mondo? Il fiume, profondo e forte, ha solo due piccoli affluenti e sfocia in un mare poco profondo e fresco.
La Neva non ha sorgenti, o meglio la sorgente è il lago Ladoga, nel quale nasce subito, con forza, poi fino alla foce, praticamente senza rifornirsi nella sua breve e potente corrente, dividendosi in tre grandi rami navigabili, sfocia in il Golfo di Finlandia.
E la Neva non si allaga con l'alluvione primaverile, ma con il “gonfiaggio” autunnale dell'acqua del Baltico.
Quindi, la Neva si congela insolitamente. Di solito tutti i fiumi ghiacciano dalla riva: prima negli stretti affluenti, poi dalle sponde alle rapide (luoghi di flusso più intenso) e poi completamente. Beh, certo, con le eccezioni che confermano solo la regola, e con l'eccezione delle sorgenti su di esse, che non gelano durante le gelate più forti, formando scivoli di ghiaccio con acqua che sgorga qua e là...
Innanzitutto, enormi navi da carico secco e agili navi tecniche scompaiono dalla Neva. Per qualche tempo i contenitori di plastica privati si sono mossi avanti e indietro. L'acqua si scurisce, poiché si scurisce in tutti i bacini idrici russi nel tardo autunno e diventa fredda. Il fiume è completamente vuoto. Solo i gabbiani e le anatre rimaste per l'inverno rallegrano un po' la sua solitudine. Dopo un po ', compaiono pezzi di ghiaccio rari e fragili, strappati da qualche parte dalla superficie già gelida e calma del Ladoga, trasportati con cura in mare dall'annoiata Neva. Ci sono più banchi di ghiaccio, diventano sempre più spessi, ma la loro area è paragonabile tra loro, come se fossero rilasciati secondo uno schema sconosciuto. Quindi nuotano completamente, spingendosi, trasportati da una potente corrente. Neva non li tratta più con cura. Si spinge a riva, si schiaccia, con rabbia selvaggia, sui supporti di pietra dei ponti, indifferente a qualsiasi passione. Il ghiaccio si muove ancora, formando delle marmellate qua e là. Le marmellate di ghiaccio stanno diventando sempre più lunghe e di dimensioni maggiori. Banchi di ghiaccio impazienti, che lottano contro ogni previsione per raggiungere il mare, premono contro i loro compagni rallentati, accumulando cumuli che assomigliano molte volte a frammenti ingranditi di vetri rotti di finestre, spazzati via da una scopa sul pavimento e, per qualche motivo, non rimosso dalla padrona di casa.
L'ingorgo più grande si è già verificato da qualche parte nel tratto inferiore e i banchi di ghiaccio in arrivo non fanno altro che aumentare la sua superficie e in lontananza, chiaramente visibile dalla mia finestra, il bordo dell'acqua e la superficie è completamente ricoperto di ghiaccio. Davanti ai nostri occhi si sta muovendo sempre più in alto a monte, e in una notte i banchi di ghiaccio in continua crescita nasconderanno l'intero fiume ribelle sotto il loro accumulo. Si ergono l'uno contro l'altro, sporgono in tutte le direzioni, trasparenti, congelati; qua e là si muoveranno un po' e si congeleranno di nuovo. Qua e là, a caso, rimangono isole di acqua pulita; non ghiaccia per molto, molto tempo e diventa nera come il ghiaccio, galleggiando nell'aria ancora più fredda come acqua bollente, poi il gelo avrà il suo pedaggio, e dove l'acqua è più lentamente si congelerà. Ecco come si ottiene l'immagine: collinette - blocchi di ghiaccio che sporgono caoticamente in tutte le direzioni e addirittura strisciano fino alla riva, limitati nella loro espansione solo da sponde ripide e tronchi di alberi costieri, piccole aree di ghiaccio sottile e liscio e nero, qua e là, rapide apparentemente senza fondo.
Non puoi pattinare o sciare su un ghiaccio simile, e anche a piedi nelle gelate più forti non arriverai dall'altra parte senza rischiare la salute e la vita. Non per lo stipendio, ma per camminare con i piedi sul fiume reale.
Con l’avanzare dell’inverno gli spigoli saranno notevolmente smussati, tutto sarà spolverato di neve, ma il campo di battaglia degli elementi sarà visibile fino alla primavera.
Quindi se siete di passaggio (e mi è capitato più di una volta in passato) vedrete una manna di ghiaccio invece di una superficie ghiacciata, non stupitevi: è così che ghiaccia la Neva...

“Neva, Neva, non ci stancheremo mai di ammirarti!
Cantiamo con l'anima della nostra, della nostra cara e meravigliosa città sopra la Neva!”

(Canzone "Neva, Neva, non per niente gli abitanti di Leningrado ti amano!"

alle poesie di S. Fogelson e alla musica di V. Solovyov-Sedoy)

È abbastanza difficile immaginare la città di San Pietroburgo senza il suo magnifico punto di riferimento: il fiume Neva.

Queste due componenti non saranno mai separate l'una dall'altra, perché diciamo San Pietroburgo e immaginiamo la Neva tempestosa, ribelle, ma così maestosamente bella, che a prima vista stupisce con la sua forza, potenza e bellezza.

Quando la conversazione si sposta sul fiume Neva stesso, immaginiamo immediatamente San Pietroburgo con la sua inesauribile bellezza delle strade strette, la solennità degli edifici architettonici, il mormorio di numerosi fiumi e canali e, naturalmente, con la sua energia unica che penetra quasi qualsiasi persona per sempre, riempiendo il suo cuore di amore e gioia.

Sì, senza dubbio, il fiume Neva è inseparabile dalla sua città di San Pietroburgo, è un tutt'uno, che unisce solennità e bellezza, mistero e apertura, gioia e luce, ma una tristezza così piacevole.

"La città dorme, avvolta nell'oscurità..."

La città dorme, avvolta nell'oscurità,
Le luci tremolano un po'...
Là, lontano, al di là della Neva,
Vedo il chiarore dell'alba.
In questa lontana riflessione,
In questi riflessi di fuoco
Il risveglio è in agguato
Giorni tristi per me...

"Come puoi guardare la Neva..."

Come puoi guardare la Neva,
Come osi arrampicarti sui ponti?...
Non per niente ho una triste reputazione
Da quando ti ho visto.
Le ali degli angeli neri sono affilate,
Presto ci sarà il processo finale,
E falò di lamponi,
Fioriscono come rose nella neve.

Griffin del terrapieno dell'Università. Isola Vasilyevskij. San Pietroburgo.

Fiume Neva - brevi informazioni

Lunghezza: 74 km, di cui 32 km a San Pietroburgo
Larghezza media - 200-400 metri, la parte più larga - 1000-1250 m - nel delta presso la Porta Nevskij del porto commerciale marittimo, la parte più stretta - 210 m - di fronte a Capo Svyatka all'inizio delle rapide di Ivanovo
Profondità - da 4 m alle rapide di Ivanovo a 24 metri al ponte Liteiny
Le sponde non sono ripide, ma diventano subito più profonde, il che consente alle navi di avvicinarsi alle rive
Il fiume Neva ha un bacino con una superficie di 281.000 kmq, sul cui territorio si trovano 50.000 laghi, i più grandi dei quali sono Ladoga e Onega, e scorrono 60.000 fiumi, la cui lunghezza totale è di 160.000 km. Esiste solo un altro sistema simile al mondo: i Grandi Laghi nel Nord America

Isola Oreshek, Fortezza di Shlisselburg

La sorgente del fiume Neva si trova nella baia di Shlisselburg, dove la fortezza di Shlisselburg, unica nella sua architettura, fu fondata sull'isola di Oreshek nel 1323 dal principe Yuri Danilovich, nipote di Alexander Nevsky.

Fortezza di Pietro e Paolo

Casa di Pietro I San Pietroburgo, lungofiume Petrovskaya, 6.

Palace Bridge e panorama dell'Ammiragliato Embankment.

Dopo aver percorso 74 km dal Lago Ladoga al Golfo di Finlandia, formando un vasto delta, la Neva sfocia nel Golfo di Finlandia.

Alla foce del fiume si trova San Pietroburgo, spesso chiamata la Venezia del Nord e un museo a cielo aperto.

Palazzo Novo-Mikhajlovskij.

Argine dell'Admiraltejskaja

Ammiragliato principale.

Istituto navale di San Pietroburgo.

Molo - Argine del tenente Schmidt.

Argine del tenente Schmidt - la riva destra del fiume. Bolshaya Neva, dal ponte Tenente Schmidt alla 23a linea dell'isola Vasilyevskij.

L'edificio del Collegio degli Affari Esteri.

Casa di E. P. Cazalet - Palazzo Tenishev.

Barca a vela "Giovane Baltico". Chiesa dell'Assunzione della Beata Vergine Maria. Monumento a Krusenstern. Terrapieno del tenente Schmidt. Isola Vasilyevskij. San Pietroburgo.

Chiesa dell'Assunzione della Beata Vergine Maria.

Terrapieno dell'Università.

Terrapieno dell'Università nel XIX secolo.

Spiedo dell'isola Vasilyevskij.

Palazzo dell'imperatore Pietro II.

Edifici della Kunstkamera e dell'Accademia delle Scienze.

Veduta del lungofiume dell'Università, della Kunstkamera e della Fortezza di Pietro e Paolo

Bacio giocoso)) Argine di Mytninskaya sull'isola Petrogradsky. fiume Neva. Passerella del ristorante-imbarcadero "Flying Dutchman". San Pietroburgo

Notte sul fiume Neva. Il molo più piccolo. Argine del tenente Schmidt sull'isola Vasilievskij. In lontananza c'è l'argine inglese della seconda Isola dell'Ammiragliato. San Pietroburgo

Quello stesso ponte, quello stesso palazzo))) Il fiume Neva di notte. Ponte del Palazzo rialzato. Dall'altra parte del fiume sulla sinistra c'è l'Ermitage. San Pietroburgo

Notte Neva. L'edificio principale dell'Ammiragliato. Argine Admiralteyskaya, 2. San Pietroburgo

Torta per due))) Piazza Birzhevoy. Spiedo dell'isola Vasilyevskij. fiume Neva. In lontananza c'è l'argine del palazzo. San Pietroburgo

i veri pietroburghesi mangiano l'odore.

Testimoni oculari affermano che l'acqua nella Neva ribollì come un calderone e invertì il flusso, chiatte e navi furono lanciate come schegge e le barche a vela si riversarono sull'argine. La piazza del Palazzo fu inondata d'acqua e, insieme alla Neva, divenne un enorme lago, e sotto le macerie sulla nona linea dell'isola Vasilievskij si accumularono cadaveri di persone e bestiame. Le persone sconvolte si aggrappavano ai lampioni e si arrampicavano sugli alberi. Un residente di una delle case sul lato di Vyborg ha salvato un bambino che era intrappolato in una scatola portata fino al portico di casa sua. Sono accaduti anche incidenti divertenti. Marito e moglie riuscirono a sopravvivere galleggiando sulla porta che era stata divelta dalla tempesta. Il marito aveva un pollo tra le mani e la moglie un cane.

Per molto tempo non è stato possibile spiegare la causa di questo disastro. Inizialmente si credeva che il vento da ovest spingesse l'acqua dal Golfo di Finlandia e alzasse il livello del fiume. Sotto Pietro il Grande, iniziarono a costruire canali in modo che l'acqua scorresse in questi canali e il livello dell'acqua nella Neva diminuisse. Il terreno scavato veniva utilizzato per innalzare le fondamenta degli edifici. Dopo l'alluvione del 1777, i canali iniziarono a essere costruiti più attivamente e apparvero Obvodnoy ed Ekaterininsky, Kryukov e altri canali. Ma i canali costruiti non influenzavano il livello dell'acqua e servivano solo come arterie di trasporto. Solo alla fine del XIX secolo gli scienziati stabilirono che la causa delle inondazioni erano le lunghe onde che apparivano nel Mar Baltico in autunno, attraversando la baia in 7-9 ore e alzando il livello della Neva di 2 - 2,5 metri in l'assenza di vento. Quando c'era vento, le acque salivano ancora più in alto, fino al livello catastrofico di 3-4 metri.

Per riferimento: un'alluvione è considerata un aumento del livello dell'acqua superiore a 160 cm sopra il livello normale. Un aumento dell'acqua fino a 210 cm è considerato pericoloso, fino a 299 cm - particolarmente pericoloso e oltre 300 cm - catastrofico. Dal 1703 si sono verificate più di 300 inondazioni, la più grande delle quali si è verificata nel 1824, quando il livello dell'acqua è salito di 421 cm sopra la norma. Nel 1924 l'acqua salì a 380 cm, nel 1777 a 321 cm e nel 1955 a 293 cm.

Per proteggere San Pietroburgo dalle inondazioni, nel 1979 iniziò la costruzione di una serie unica di strutture protettive: una diga che collega le rive del Golfo di Finlandia e passa attraverso Kronstadt. Dalla metà degli anni ’90, a causa della mancanza di risorse finanziarie, la costruzione della diga venne congelata e ripresa solo nel 2006. L'impianto è stato messo in servizio nell'agosto 2011. Questa struttura idraulica unica aiuta a prevenire inondazioni catastrofiche con acqua che sale fino a 5 metri. Oltre al suo compito principale, la diga fa parte della tangenziale (Ring Road).

Le Notti Bianche sono uno dei simboli non ufficiali della città.

Quando l'alba della sera converge con il mattino e il crepuscolo dura tutta la notte, iniziano le famose notti bianche.

Le Notti Bianche sono il biglietto da visita di San Pietroburgo. Nelle bianche notti estive le ali dei ponti di San Pietroburgo si alzano e carovane di navi passano lungo la Neva. E poi sembra che l'intera città stia fluttuando nell'ignoto.

Le case galleggiano come navi provenienti da terre lontane,

Senza disturbare pensieri calmi

La notte è bianca, oggi sei il mio oceano,

Mi piace la tua grande anima.

Nel 19° secolo, le luminose notti estive della capitale furono romanticizzate e dotate di un significato mistico. Pushkin, Dostoevskij e altri classici della letteratura russa hanno scritto delle notti bianche.

N. Gogol, continuando il suo studio artistico su questo fenomeno, ha scritto: “...in una notte bianca la città sembra immersa nel “sogno” e nella “pensierosità”...

Nella città moderna, numerosi eventi sono dedicati a loro, come il festival artistico Stars of the White Nights e il festival jazz White Night Swing.